您好,我很好奇狮航为什么会在同一时间提供两班从登巴萨飞往万鸦老(早上7点至10点55分)的航班?我想听听乘坐过这两班航班(JT746和JT742)的朋友的意见。这两班航班真的存在吗?哪一班更可靠?
非常感谢您的帮助。
谢谢。
我没飞过这条航线,但我猜它们应该是同一班航班。之所以用不同的代码,可能是因为它要和从其他地方(比如泗水之类的)起飞的航班衔接。狮航也拥有Wings航空,就我的经验来看,他们对这两个品牌的处理方式是相同的。
Lion系统容易出现延迟,请注意这一点。
之前这条航线需求量很大,因为沿途的每个城市都是省会城市,而且都与当地的产业息息相关,例如旅游业、渔业等等。我乘坐这些航线和航空公司的航班已经很久了,我觉得即使有很多评论指出他们的服务存在不足,在印尼境内几个小时的短途飞行仍然会很舒适。就像之前的回答一样,很可能从印尼东部的各个岛屿都有多条航线,其中一些是直飞,另一些则需要在望加锡的主要中转机场转机。
我们乘坐狮航从巴厘岛往返万鸦老,感觉还不错。
除了飞往巴厘岛的航班,印尼其他方面都不太可靠。我的航班被取消了四次,而且事先没有任何通知。我的建议是,预订所有行程时都要预留足够的时间,以防万一需要重新安排。至于万鸦老、棉兰、拉布安巴焦,情况也比较复杂。
编辑于:1年前我前几天坐了这趟航班。两段航程的航班号一样,但荒谬的是,抵达望加锡后,你必须下飞机,乘坐摆渡车前往航站楼,到转机柜台领取第二张登机牌,再次通过安检,然后步行前往较远的登机口。所有这些都在45分钟内完成,当我到达飞机时(而且这架飞机和第一段航程的飞机不一样),他们已经开始叫最后登机口了,人们都在奔跑。
在其他国家,他们会让你一直待在同一架飞机上,但在印尼,这当然很荒谬。我订票的时候注意到,他们把其中一趟航班宣传成“直飞”,价格却比另一趟高出50%,但实际上两趟航班的价格是一样的。狮航在很多航线上都拥有半垄断地位,而且经常做这种事。这也是印尼旅游业除了巴厘岛以外,其他地区永远无法发展起来的原因之一。
坐过狮航的朋友,你们是怎么订票的?我打算六月份从莫纳多飞巴厘岛。他们的网站打不开,我下载了他们的App,也订不了!我在Kayak上看到好几个第三方代理可以订这趟航班。我不喜欢用第三方,但如果狮航还有其他选择,我还没找到。
您最好通过 Traveloka.com、Tiket.com 或 Nusatrip.com 预订。
我从不直接通过航空公司订票,通常太麻烦了。
狮航与乘客的沟通能力并不强。
此外,无需提前那么久预订。路线和时刻表经常变动,这条路线主要供当地人使用,他们肯定不会提前那么久预订。
我们预订了 Murex Resorts(位于马纳多、邦加岛和蓝碧岛)的潜水之旅,时间为 2025 年 9 月,共 11 天。我们将乘坐 TransNusa 航空公司的航班从马纳多飞往登巴萨。我们将乘坐印尼鹰航 (Garuda) 的航班从澳大利亚经雅加达飞往马纳多。
您可以选择以下方案:
- 直飞航班 - TransNusa
- 中转一次可以选择搭乘狮航经望加锡,或者搭乘鹰航经雅加达再到登巴萨。
乘坐TransNusa的航班会非常早,但如果我们选择直飞,会省去很多麻烦。我是直接在TransNusa预订的。我们以前坐过狮航,他们总是更改航班时刻表,而且我们花了八个多月才拿到退款。希望这些信息对你有帮助。
这让我们非常困惑。我们原本计划从万鸦老经望加锡飞往巴厘岛。我们以为是同一架飞机,但却被告知要在望加锡下机。然后……就没有任何消息了。登机口空无一人。我们原本的航班号是JT743,但离开万鸦老时,我们遇到的一位登机口工作人员竟然用笔把我们一张机票上的JT743划掉了(!),换成了JT745。这让我们非常不放心。到了望加锡,我们才发现原本的JT743航班消失了,就像从未存在过一样。我们有带座位号的机票,但却没有航班信息。新的JT745航班一再延误,登机口也多次变更。没有人通知我们,我们只是在航班信息显示屏上看到了。我们原本的航班应该在上午11:15登机,结果12个小时后才终于登机。我们凌晨1点多才到达巴厘岛,凌晨2:45才到达乌布的住处。
我们在望加锡白白浪费了一整天,和一个经常乘坐狮航的当地人聊了聊。他说狮航早上还算可靠,但随着时间的推移就越来越糟糕了。飞机看起来比较新,飞行过程也还算顺利。但沟通不畅让我们很担心。在印尼待了两周,狮航是唯一的“败笔”。