昂贵的克什米尔
谁能解释一下为什么克什米尔这么贵？！包括食物、交通和酒店在内，价格都贵了三倍。去克什米尔根本不划算，同样的预算还不如去格鲁吉亚。
克什米尔的旅游费用与其他印度旅游目的地相差无几，甚至在餐饮和交通方面更便宜。但无论如何，克什米尔都无法与格鲁吉亚相提并论。
编辑于：2年前我不这么认为，它和其他印度旅游目的地一样。
1. 仅50公里行程，Innova的价格就高达3000元。
2. 平均而言，一间客房每晚的费用为 5000，但在其他城市，费用约为 3000。
3. 一份印度薄饼（Dosa）就要 300，但在其他城市通常只要 80 到 100。
以克什米尔自然风光的名义，对游客来说简直就是白日抢劫。
虽然拿佐治亚州来做比较有点不太恰当，但其本质意义是成立的。
至少在古尔马尔格和帕哈尔加姆，酒店的价格肯定比印度其他地方要贵。
至于交通——这整个“联合收费”简直就是敲诈勒索。我们光是从古尔马尔格的酒店到缆车站的接送服务（一辆塔韦拉面包车）就花了1500卢比——单程距离不过2公里！
我觉得食物价格并没有贵得离谱！和其他旅游景点差不多。
但丝毫不影响这里的美丽！
我们上周刚结束了克什米尔之旅。我们在克什米尔待了7天，游览了斯利那加、帕哈尔加姆、索纳马格、经由乔吉拉山口的佐罗角、杜德帕特里、达尔湖上的船屋等等。
这是一个令人惊叹的地方，全能的上帝赋予了克什米尔无比的自然美景。它无与伦比，无可比拟。
但我同意你的看法，克什米尔的酒店租金确实不合理，完全不值这个价。不过，对我们来说，这是一次很棒的体验。从索纳马格到零点的旅程令人难忘。
还有一点，如果你已经游览了帕哈尔加姆和索纳马格，杜德帕特里就完全不值得去了。谢谢。
问题不仅限于克什米尔
对整个印度而言，旅游业正变得越来越不可能。
近几年，旅游、住宿和餐饮成本飞涨。
回到你的问题；昂贵的克什米尔
确实如此；问题是多方面的。
旅行 ：
一旦有大型企业涉足航空业，一些航空公司就会破产。印度的机票价格一直在上涨，仿佛存在某种垄断现象。
举例来说，提前 2-3 个月预订的孟买至斯利那加（克什米尔）往返机票最低价格为 22000 印度卢比，而孟买至新加坡的往返机票价格为 30000 印度卢比。
比较2小时飞行和5.30小时飞行
此外，克什米尔的当地交通也是个问题；出租车费用大约为每公里30-40印度卢比，而印度其他地区的价格仅为每公里10印度卢比。
住宿/招待：
这又是另一个灰色地带；即使是低端酒店，含税价格也要2000美元左右，而一些景观不错的酒店每晚价格则高达6000-7000美元以上。
食物 ：
早餐、午餐、晚餐依然非常昂贵。
购物 ：
五到十年前价格还算实惠；现在每家店都涨价了。
最终，人人都知道在印度，顾客完全受制于卖家，永远没有谈判或提价的余地。所以，尽可能多地赚钱吧。
一家三口从孟买飞往克什米尔，行程7天，乘坐经济舱；总费用约为20万印度卢比（包括交通、住宿、餐饮、观光和购物）。
同一个家庭可以飞往新加坡、迪拜或毛里求斯/马尔代夫，享受7天假期，并在旅行、住宿、餐饮和国际品牌购物上花费20万卢比。
如今在印度，提前计划并出国旅行比在国内旅行更划算。
克什米尔/拉达克地区的物价在过去10-20年里一直这么高吗？
或者
这是最近才出现的潮汐变化吗？
最近发生的现象可能类似于 5-7 年前
越来越多的游客涌入山谷；物价不但没有下降，反而上涨了。
德里-NCR地区的人们就像常客一样，一年四季都待在这里，花钱毫不吝啬。在任何行业，当你的顾客都愿意无条件消费时，你就应该开始提高价格。
令人遗憾的是，这种情况正在发生；因此，在过去几年里，从克什米尔到查谟再到拉达克，对大多数人来说都变得难以负担。
我明白了。是的，我同意，如果有人愿意付钱，那么价格就没有理由下降，反而更有理由上涨。
市场力量的作用
在克什米尔，从乘坐小船到滑翔伞，每项活动都有政府规定的价格。游客需要事先做好功课，并据此讨价还价。
许多只访问过一次的用户也会通过他们的视频博客和短视频提供建议，但这往往会产生误导。
全地形车、雪橇、小马、雪地摩托、船屋等等，所有交通工具都按政府批准的价格收费。
即使这些价格得到了政府批准，对任何普通印度人来说仍然非常高。
例如，从斯利那加到帕哈尔加姆的距离是94-100公里，但出租车费用却要2800到4000印度卢比。
谁都不想误导别人；但接受现实也无妨。
