司机和导游的费用区别是什么？
请提供一些信息。我想知道司机和司机兼导游的平均每日费用是多少。我阅读了很多近期的旅行评论，了解到在某些地方必须雇佣导游。我正在考虑雇佣一位持有执照的司机兼导游是否会更划算。
你好呀，
这里给出的平均价格是每天65-70美元，行程150公里，费用包含一名司机和一名持证导游。有时您可能会得到更低的报价，但这些报价可能只包含一名司机，而且司机的英语水平有限。
-Erik> & [Sandya]
是的，如果您为7人以下的小团体预订持证司机兼导游，价格会比司机便宜，而且他们也比司机知识更渊博、更可靠。
参观锡吉里耶、波隆纳鲁沃等世界遗产地时，必须雇佣导游，因为司机不允许进入旅游景点。
我还听过一些现场导游胡说八道，他们只想套用那些花言巧语，漫天要价，然后就急匆匆地去找下一个受害者。
阿尔奇
谢谢大家。看来利弊各占一半。
我雇了一位私人司机，他知识渊博，陪我去了大部分地方。作为一名经验丰富的司机兼导游，他知道该去哪里。他不会强迫推销，也不会强行拉客，只是友好热情，乐于助人。
#5 这是我的个人意见：我不认为你应该相信那些兼职导游的司机。因为他可能会说很多话，但没人知道他说的是不是真的（当然，我指的不是你的司机）。即使是持证的景点导游，也会编造一些完全是谎言的故事。
相比之下，持有执照的司机兼导游知识渊博，而且通常都很专业。我的建议是，游览景点时最好让司机负责驾驶，如果需要导游，再另行聘请。否则，就聘请一位持有执照的司机兼导游。您可以在斯里兰卡旅游发展局 (SLTDA) 的网站上在线验证其执照信息。
这个帖子里的一些回复似乎在区分司机和专职司机。这里的专职司机指的是开车的人。
同样，持证导游是指接受过导游培训、斯里兰卡历史（有时还包括更广泛的亚洲历史知识）等相关培训的人员。一些专业人士还曾在海外从事旅游业以提升自身技能，并且可能除了英语外还会说其他语言。我的导游也拥有历史学大学学位。（我并不像某些人那样声称他是全国最好的导游，因为我并没有和全国所有其他持证导游兼司机一起旅行过。）我可以详细阐述他的优点，以此解释为什么尽管其他司机也给我留下了不好的印象，我仍然选择他。毫无疑问，有些司机也能提供令人满意甚至精彩的旅行体验，但重点在于，旅行团并不需要两个人，而且有很多持证导游也兼任司机。当然，也有一些持证导游更愿意只做导游，这时就需要配备司机。
我的一位持证导游兼司机有时会带他的一位司机和我们一起旅行。这是他出于自身原因做出的决定，而且没有额外收费。[不过，这对喜欢坐在副驾驶座上的我丈夫来说有点失望。]
关于聘请当地导游：我对斯里兰卡历史有着浓厚的兴趣（我喜欢那些版本略有不同的众多故事），所以我一听就知道哪些当地导游在用粗浅的知识甚至错误的信息来招待游客。他们通常急于推销自己，索要超出事先约定的费用，然后匆匆忙忙地去接下一个“受害者”。
只有持有执照的导游才能在历史遗址进行讲解，执法人员会在明确知道他拦下检查的专业导游的执照时进行执法。
所以，有些海报建议游客雇佣两个人带他们游览全岛吗？
阿尔奇
如果你的司机是持证导游，那就足够了。但是，如果你真的想全面了解锡吉里耶，最好还是请一位优秀的当地导游。这里的关键词是“优秀”。我们曾听过一些锡吉里耶的导游讲解，他们的言论让我们捧腹大笑。如何才能找到一位好导游呢？这真是个价值百万美元的问题。我也不知道。
我们在锡吉里耶从来不需要导游，因为我已故的父亲是一位业余考古学家和历史学家。他在我们家最引以为豪的成就就是一生中去过锡吉里耶超过150次。他退休前是当地一位高级政府官员，对锡吉里耶的每个角落都了如指掌，甚至可以进入一些通常不对外开放的区域。所以，我们从他那里听过的关于锡吉里耶的故事已经足够多了。
#7 如果您指的是我之前说的，这里我澄清一下我之前的帖子。司机确实是专职司机，没错，但在斯里兰卡旅游业，旅游司机是指经过短期培训并在斯里兰卡旅游发展局 (SLTDA) 注册的司机。“专职导游”是指经过大约 6 个月的培训课程后，同时具备导游资格的司机。所以我说的是，“专职导游”或其他类别的合格导游，而不是司机兼导游。斯里兰卡的导游类别包括：景点导游、区域导游、专职导游和国家级导游。旅游司机不属于这些类别。
我刚才给出了两种选择。我的主要建议是不要雇用司机兼导游。
所以如果楼主需要导游，我的建议是要么雇一位司机兼导游，要么雇一位司机加几位在重要景点有资质的导游。如果我是楼主，我会选择一位司机兼导游，而不是一位司机或一位景点导游。
谢谢大家。是的，看来选择一位训练有素的司机兼导游确实是明智之举。
不管他们讲些什么，我都会随便上网搜搜看是不是真的。
再次感谢，您的回答非常有帮助。我觉得我应该几周前就加入这个论坛的。我现在正在这里阅读很多评论。
