各位巴厘岛论坛的贡献者们,大家好!
我和妻子第一次来巴厘岛,住在沙努尔(非常喜欢这里),但想去库塔、雷吉翁和塞米尼亚克,也许还会去金博兰,感受一下那里的氛围,为以后的行程做准备。我打算雇个司机,而不是自己打车。
半份和全份的典型价格范围是多少?
日子和行动
如果我们不知道行程需要多长时间,他们会按小时收费吗?
感谢您提供的任何建议。
谢谢
理查德
全天(8-10小时)费用约为70万印尼盾。
半天(4-5小时)大约40万印尼盾
您可以协商按小时计费,时长可以是 8-10 小时或 4-5 小时。
谢谢你,琳恩
价格还取决于行驶距离。附件是一个示例。我刚回来,租车10小时的起价为550,000印尼盾。
https://balihiredriver.com/rent-a-car-with-driver/
丹尼尔,这个价格非常便宜,而且这是一家雇佣司机的公司。我简直无法想象司机能拿到多少收入。他肯定得靠小费养家糊口。
为什么外国人总是喜欢让其他外国人感到内疚?
我的司机直接要价 35 万到 60 万印尼盾,12 小时的车程,价格根据距离而定。
当被问及加班费如何计算时,他说他不收取加班费。
所以12小时只是一个基准。行动胜于雄辩。在我们早上7点到下午4、5、6点外出的某些日子里,他很乐意在晚上9、10点再次开车送我们。
郑重声明,我们每天支付50万印尼盾,一共4天。我们以乌布为中心,在方圆3小时车程的范围内游览。大家都知道,在巴厘岛,平均时速30公里,3小时根本不算什么。
所有司机都得从某个地方起步。如果他们为一家公司开车,这意味着他们刚刚起步,或者他们有理由不单干。他们不必花钱维护自己的车辆,支付注册费和保险费。然而,聪明的司机们会利用这些机会拓展人脉,尤其是如果他们将来想成为个体司机的话。
编辑于:1年前没人会故意坑骗别人。有些司机很受欢迎,还没起床就能赚到100万印尼盾。也有些司机为了赚钱,愿意接受极低的价格。这就是现实。有些游客乐意支付正常价格,有些游客则喜欢尽可能少付钱。一切都取决于个人的感受。
你说的这种情况可能适用于任何地方。但至少有两位用户指出,1 号帖子里的利率并非市场利率,尽管这个利率在本论坛上被反复提及。所以你可以重新评估,也可以继续坚持之前的想法。
而那句拐弯抹角的话,简直令人难以置信。
哈哈,我的司机并不贪婪,他只是聪明地没有漫天要价(至少对我们是这样)。至于他给其他游客开出了什么价?那就留待以后再去了解吧。
很多司机甚至没有注册载客资质,有的甚至没有驾照,不会说英语,对要去的景点也一无所知。就我个人而言,在巴厘岛,除非亲眼看到司机的资质证明,否则我不会乘坐任何司机的车。正因如此,我们见过太多类似的“众筹”页面了。
很抱歉要对那些吝啬鬼们这么说,但我完全同意琳恩的观点。这不是“道德绑架”,而是要给有资格胜任这份工作的人支付合理的工资。游客们永远学不会,而且大多数时候他们也没有保险,真是愚蠢。
我欣赏大家对这个问题的不同观点,也认为Lynne的4号帖子是出于好意。关键在于,我们要在国外一个对当地法规和驾照要求知之甚少的国家雇佣司机。在这方面,TA和相关网站简直是救星。印尼是我到访的第61个国家,而且肯定不会是最后一个我租车带司机的国家。我从未要求任何人出示“资质证明”,但我很佩服那些会这么做的人。不过,我的确会关注一些方面——而上述网站也提供了这些信息:服务价格的明确标示、车辆类型和车况、司机的资质。此外,我还会查看其他用户的评价以及公司的回复方式和速度。这些都不能保证一定成功,但到目前为止,这些方法都行之有效。请在做出判断之前查看一下提供的链接。
我的司机阿里确实是公司员工,但他并不拥有这辆车。疫情期间,他失去了自己的车和房子。他很友善,英语说得很好,对路线也很熟悉,并且提供了很多有用的建议。他驾驶技术娴熟,安全可靠。车子比较新,干净整洁,保养得也很好——这些都和网站上描述的一样。尽管遭遇了疫情的打击,但我并没有感受到他有任何怨恨或绝望。我们最后付了他预定的价格加上小费,所以他很清楚公司向我们收取了多少钱,以及他自己从中抽成多少。顺便说一下,由于路程较远,费用是65万印尼盾——和网站上显示的一样。在我看来,阿里是一位非常“合格”的司机。
或许就像琳恩说的那样,这是一种由不健康的竞争导致的低工资。我也用过Grab跑长途,通常比提前预约的司机便宜。我不知道Grab是如何定价的,但我猜他们希望司机能拿到体面的收入,同时保持价格竞争力。本质上,正如mrc282和之前很多网友指出的那样,这已经是巴厘岛目前的市场价格了。我衷心祝愿阿里以及所有在印尼安全载我们出行的辛勤工作、看起来“技术娴熟”的司机们一切顺利。