米内日亚国家公园的震撼
任何计划前往米内日亚国家公园观赏大象的人请注意，公园管理部门对进入公园的吉普车数量没有任何限制。我们上周去的时候真是吓了一跳——我们下午四点左右到达，至少有100辆吉普车并排排着，就像一场巨大的交通堵塞。而且，似乎没有对获准进入公园的司机进行任何培训——他们靠大象非常近，像牛仔一样开车，只为了让游客获得最佳观赏位置。
大象当然美丽而威严，但我感觉应该为我对它们生存环境的漠视向它们道歉。如果我早知道是这样，我可能就不会去了。在很多非洲保护区，每头动物附近都能停放的车辆数量都有限制。我也不确定门票收入都用在了哪里……我们去的时候，游客收入至少有1万美元，也就是说每天至少2万美元……感觉这些钱并没有用于大象的福祉和保护，也没有用于吉普车司机的培训……
我并不是说不要去，毕竟没有复活的大象并非游客的错，但我认为应该发起一些活动来解决这个问题。我会写信给“大象家族”（一家亚洲象保护慈善机构），看看他们能否调查此事。是的，正如我之前所说，我意识到我的到来也加剧了这个问题，但在我进去之前，我完全不知道情况会是这样。
亚拉国家公园也面临着同样的问题，而且这种情况正在其他国家公园迅速蔓延。令人遗憾的是，情况恐怕不会好转。政府不会采取行动，金钱和政治因素都牵扯其中。我希望游客能够向当地政府施压，促使其改变现状，但这恐怕难以实现。
这篇文章很有意思，因为我原本计划九月份去蒙特雷国家公园参加“聚会”。我不喜欢人满为患的旅行团争抢观赏位置的情景。嗯……
我想了解一下其他游客在这里进行的野生动物之旅。
2018年和2019年，亚拉国家公园也曾出现过类似的情况。事实上，当时政府曾尝试限制每天进入亚拉国家公园的吉普车数量，但这并不实际。的确，当游客进入公园看到那么多吉普车时，他们会惊讶于当局为何允许这种情况发生。但一个合理的解释可能是，斯里兰卡的资源有限。当服务提供商有机会宣传他们的服务时，他们就会全力以赴。米内日亚国家公园在七八月份会举办大象集结活动。因此，几乎所有来斯里兰卡的游客都想去这个公园。如果限制每天允许进入的吉普车数量，那些有机会的人会很高兴，但大多数人却因为被排除在外而感到不满。这就像人们去巴黎都想去参观埃菲尔铁塔一样。斯里兰卡的国土面积太小，无法容纳数百万游客，但有时并非所有问题都能立即想到并解决。除了限制之外，我想不出其他解决办法，但限制本身对整体旅游业也有其影响。
埃菲尔铁塔是无生命的物体。所有决策的核心应该是动物，而不是游客的情绪。这才是我们进行自然保护教育的方式。人们会因此更加尊重公园的管理者（政府？）。斯里兰卡有潜力成为一个令人惊叹的生态旅游目的地，而野生动物及其栖息地的保护应该成为其核心。
我们非常喜欢在这个国家的时光，但旅行的一部分意义就在于交流我们所见所闻，如果我们对这类情况都保持沉默，几年后，可能就再也看不到大象了……
基于以上话题，请问各位能否推荐一位医德高尚、服务周到的执业护士？尤其是在九月份。
谢谢
D
关于参观埃菲尔铁塔这件事，没有任何争议。我只是举个例子。
但关键在于，限制入境人数在某种程度上是唯一可行的办法。毕竟，斯里兰卡正努力实现每年接待数百万游客的目标，而且由于该国在经历了几年经济低迷后刚刚开始复苏，因此在不久的将来不会有任何限制措施。
即使亚拉国家公园限制了吉普车的数量，实际情况是，一些吉普车司机和供应商仍然被排除在外。实际上，根本没有有效的限制方法。这项限制措施在一周内就被取消了，因为来到亚拉的游客都不想错过公园。
我下个月去锡吉里耶的时候，也把米内日亚列入了行程，就是因为这个原因，觉得它比亚拉国家公园更合适。所以听到这个消息真是太失望了。
有没有足够大的公园，可以指示司机避开“主要”兽群，从而获得一些独处的机会？还是说根本不可能？
限制公园入园人数是可行的，但却难以实现，因为当地旅游运营商会与当地政客沆瀣一气，阻挠任何对公园进行管控和可持续发展的尝试。那些呼吁管控、以动物福利为主要诉求的人，将会被贴上各种标签，遭到排挤。唯一能够改变现状的只有游客本身，但90%的游客在游览公园之前对公园的情况一无所知，因此不太可能发生任何改变。
众所周知，政府只有在危机爆发时才会采取行动。某种程度上，这与欧洲城市目前的情况类似，游客蜂拥而至，迫使城市采取管控措施。巴厘岛已经开始实施严厉的管控措施，这对斯里兰卡来说无疑是雪上加霜，因为大多数无法前往巴厘岛的游客现在都会选择来斯里兰卡。
斯里兰卡需要一个深思熟虑的长期旅游发展计划，优先考虑保护当地居民和自然环境。不幸的是，这个国家既缺乏意愿也缺乏专业知识来实现这一目标。正是这个国家在不知不觉中陷入了不必要的经济破产。还需要我多说吗？
2020年3月我去了斯里兰卡，在亚拉国家公园和乌纳瓦塔纳参加了野生动物之旅。在乌纳瓦塔纳，我们大概只看到了三辆吉普车，还有很多大象（当然，我们当时是上午11点左右到的）。下午我们又去了亚拉国家公园，看到了大约30辆吉普车。有些司机开车很鲁莽，但也没让我觉得不值得去。事实上，这成了我那次旅行的亮点。
变化真的这么大吗？还是我只是运气好？我八月份还要再来，本来计划去米内日亚和亚拉国家公园，现在有点犹豫了。
Aabeach，你当时在新冠疫情封锁期间在那里吗？那或许可以解释为什么吉普车数量较少。
2023年2月我们去亚拉国家公园的时候，那里已经非常混乱了，现在看来情况似乎更糟了。
我们曾两次去锡吉里耶附近的哈尔巴拉纳看大象——分别是 2023 年和 2024 年——那里的体验相当不错。
PS：我确定我们去的是哈尔巴拉纳公园。我是不是把它跟一个更知名的名字搞混了？这个地方从来没人提起过，所以也许我记错了公园的名字。
