滑雪进出

我需要能容纳4对夫妇的滑雪进出式住宿。

嗨,凯西,想问问你找到什么了吗?我们打算1月/2月26日去,想找一些可以滑雪进出并且美食不错的酒店推荐。

我们曾多次入住二世古柏悦酒店。那里的住宿和餐饮都非常棒,而且酒店本身就是一个滑雪进出的度假村。另一个不错的选择是位于北海道小樽附近的Club Med或Yu-Kiroro。这两家酒店也拥有完善的设施和一流的餐饮。柏悦酒店的部分客房设有带阳台的温泉浴池,而Club Med和Yu-Kiroro则提供公共温泉浴池。

您一定要住在野泽山吗?(我之前也这么想……)如果不是的话,我想到两家位置不同的酒店:1)绿洲酒店(白马);2)王子酒店东翼(志贺高原)。(是的,南翼和西翼也可以滑雪进出。)

1号酒店我从未入住过(只去过大堂);2号酒店我住过。两家酒店都是真正的滑雪进出酒店。1号酒店位于白马山谷的最北端,所以如果您想去白马的其他区域,需要乘坐接驳巴士。是的,这里尤其受到野雪和侧山滑雪爱好者的青睐。相反,如果您住在2号酒店——烧比台山(志贺高原的度假村),那么当您前往这个大型滑雪度假村的其他区域时,缆车和吊椅就是您的最佳伙伴。

对了,我几个小时前刚从白马开车回家。白马这个雪季的降雪量异常大,跟上个雪季和前个雪季相比简直天壤之别。不过,这个雪季我只来了两周,而白马也只来了两周。稍微跑题一下,回家路上,我在电视上看到NHK新闻,震惊地发现烧比台山(Yakebitai-yama)的第二条缆车线路今天停运了长达两个小时(?),当时上面还有滑雪者。据说,由于体温过低,有四人被送往医院,但情况并不严重。这条缆车线路就在王子酒店西翼旁边(不是东翼)。我脑海里浮现出这样的画面:如果是缆车(这里有两条),而且车厢正要到达山顶(海拔2000多米),那么乘客们会怎么样呢?原因至今不明。暴风雪肆虐,能见度极低,气温刺骨,而且离陡峭的雪坡/碎石堆还有好几米远,跳下去根本不可能。想想都让我不寒而栗。

编辑时间:2025年2月22日上午9:00

@Slalomer……我听说了滑雪缆车事故。上周在我常去的乘鞍山滑雪场(Facebook上看到的)的缆车上,真是冷得要命。我真为烧比台的人们感到难过。很高兴他们都平安无事,还能聊聊这件事。也许还能笑一笑。

我读到一篇报道,说有个美国人在“禁止滑雪区”进行野雪滑行时丧生。后来我又读了一篇更详细的报道,说他是个外国向导。就我个人而言,如果我想去野雪区滑雪,我只会信任当地向导带我去他/她的“后院”。

https://snowbrains.com/american-ski-guide-dies-in-no-entry-zone-at-geto-kogen-resort-japan

然而,祈祷吧。安全的滑雪季才是最好的滑雪季。

是的,这太糟糕了。难道事故相关人员就不能从升降椅公司那里得到一些补偿金/一年免费使用权之类的补偿,以示歉意吗?我觉得他们应该得到这些。(如果王子也经营升降椅业务,他可能也会这么做。)如果事故发生在世界其他地方,有人起诉他们我也不会感到惊讶。

是的,我上周在八方尾根的时候,从电视上听到了这个噩耗。电视上只说:一名美国滑雪者在我国卑尔根县的夏登高原遭遇暴风雪身亡,暗示他可能被雪崩掩埋。电视上完全没有提到他是野外滑雪向导。

对了,mamajelli,你说你去过乘鞍山了,不知道鸟居尾这雪季开放吗?我以前每次去都看到鸟居尾雪道关闭,真是可惜。至于白马的八方尾,积雪超过5米深,你敢信?正因为如此,上周最上面的雪道缆车大部分时间都停运了,不过岩岳、47&五龙和鹿岛枪这几条雪道倒是正常运营。是的,由于天气恶劣,雪道上的游客比上个雪季少了很多。我在妙高和白马一共待了将近三个星期,还是觉得不够。我只想享受几天晴朗的蓝天。你知道那种看不清雪道的感觉吧。别跟我说是老花眼的缘故。 ;-)

@Slalomer……抱歉回复晚了。乘鞍高原(又名乘鞍山滑雪场)的规模正在缩小,真是令人惋惜。想当年,这里有几十条滑雪缆车。最多的时候,六条缆车同时运行,把滑雪者送上山,但现在只剩下一条了。唉……缆车起点海拔1500米,所以雪质细腻轻盈,像极了粉雪!可惜的是,来滑雪的人不多,所以这里几乎成了我的“专属滑雪场”,尤其是在工作日!对我来说简直是天堂,但对滑雪缆车公司来说却是噩梦……你也知道,他们今年退出了运营。于是,当地的旅馆和商店老板们发起了一项筹款活动,筹集到了足够的资金,让缆车得以继续运营一个雪季。现在负责运营缆车和在食堂做饭的都是当地人!整个小镇都团结起来了!但就我“感觉”而言,除非有更大的度假村愿意投资并吸引入境游客,否则我最喜欢的滑雪度假村将继续苦苦挣扎,勉强维持现状……甚至可能走向衰落。我的意思是,每年都要搞筹款活动,这能有多难?那里的雪况那么好,却要这样下去,真是太可惜了!

至于鸟居一号(Torii-One),这条雪道很棒,还有另外两条“天然”雪道,可惜缆车已经停运了。我想大概已经停运四五个雪季了吧?直到去年,我们还可以步行上去(如果你真的想的话),然后滑雪下来,但由于雪况问题,这个雪季已经关闭了。雪太松软了,我想他们是担心雪崩。雪犁也无法到达鸭志鹿(Kamoshika)雪道,海拔1800米。那里的雪太“软”了,对司机来说太危险了。所以,如果你喜欢“天然”雪道,那这条雪道就非常适合你!晴朗的日子里,这里简直完美,但二月份的时候天气太冷,雪也很大,所以我们什么都看不见。说实话,挺吓人的。

我不太喜欢人多的地方了。所以我想我还是继续资助这个“鲜为人知的滑雪胜地”吧!从松本开车过去只要一个小时,坐Alpico巴士也只要一个半小时。https://visit-nagano.alpico.co.jp 不过那里住宿不多,夜生活也没什么,所以对于想要“体验日本风情”的游客来说,吸引力不大。不像志贺高原或白马,那里也没有其他滑雪区可以去。只有一座山。但是雪质超棒,而且人少清静!哈哈!长野万岁!

非常感谢mamajelli提供的关于乘鞍山的详细信息。鸟居尾道没开放,嗯,我早就料到了。不过,只要羚羊道(Piste Kamoshika)开放,乘鞍山滑雪场就能吸引很多滑雪爱好者/铁杆粉丝,我觉得。我记得当地工作人员自豪地说:在最佳雪况下,你滑过的痕迹很快就会消失,因为粉雪又细又轻!

是的,滑雪场发生雪崩绝对是最令人头疼的事,如果滑雪者缺乏雪道内外的相关信息,雪崩可能是他们遇到的最糟糕的情况。两年前,由于发布了雪崩预警,我在白马的Cortina滑雪场看到一条平整光滑、干净整洁、看起来人畜无害的雪道(尽管被划为绿道)被关闭了。大学时期,我还在白马的栂池滑雪场看到一条当时新开发的陡坡因为发生雪崩而被关闭。听说在八方尾根的里黑(黑钻雪道的后坡),雪崩更像是意料之中的事,而不是突发事件。他们会在夜间使用炸药炸掉他们认为容易发生雪崩的区域。有一天晚上,我在酒店房间里听到轰隆隆的声响,还以为他们在放烟花。但那天不是星期六,他们每周六都会进行这项作业。

顺便说一下,我在网上看到:志贺高原的Yakebi滑雪场已经为可能(?)的电梯停运进行了迟来的彩排。希望这种事永远不要再发生了!!

忘了回喊:万岁!!

我希望在计划日本滑雪之旅前就知道这些事

刚刚完成了一篇关于在日本滑雪的系列博客文章🇯🇵🏂

8 篇文章,提供实用的规划技巧、真实的度假村评价、文化冲击以及社交媒体上看不到的内容。

这正是我希望在旅行前就知道的事情:在日本滑雪的幕后故事,而不仅仅是那些粉雪照片😅

觉得这或许能帮到其他有类似计划的人!也欢迎提问😊

👉 https://blog.hslu.ch/majorobm/author/wavonflu/


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