MNL转会时间
你好
我将于12:20从长滩岛抵达马尼拉机场2号航站楼，然后15:05从1号航站楼乘机离开。我的时间安排够吗？
谢谢
哎！这完全是碰运气。尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 的各个航站楼之间没有任何形式的连接，相距数公里，只能通过公共道路到达。马尼拉是地球上最拥堵的城市之一，而且马尼拉国际机场 (MNL) 的效率也不高，你明白我的意思了吧？
另外，我之前也遇到过这种情况：国际航班准时降落，但在停机坪上等了 30 分钟才等到廊桥，其他人报告说等待时间更长——这本身就可能让你措手不及，实际上你只有大约一个半小时的时间赶到 T2 航站楼，之后你的后续航班的办理登机手续就会关闭。
对你有利的是，T1 和 T2 航站楼距离最近，所以转机并非完全不可能——尤其是在你叫了 Grab 或出租车往返航站楼，并且一切顺利的情况下。但是，根据我在尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 的经验，我并不愿意冒这个险。这里的大多数人，包括我自己，都选择在马尼拉过夜。这一点在你回程时尤为重要，尤其是在你预订了昂贵的国际往返机票时，因为千万不要指望国内航班能让你顺利转机到当天的国际航班。由于天气和交通拥堵，从岛屿出发的航班延误和取消是常态。
编辑时间：2024年12月21日晚上9:30如果你两段航程都使用菲律宾航空（PAL）的机票，那有可能。如果不是，使用同一航空公司的机票，那就很危险。
突然间，你的手表会成为你每隔10分钟就最喜欢的玩具。
编辑时间：2024年12月21日晚上11:35这是国内转国际航班吗？是哪几家航空公司？
谢谢你的建议。
亚洲航空飞往马尼拉，然后转菲律宾航空飞往曼谷。
>>> 亚航飞往马尼拉，然后转乘菲律宾航空飞往曼谷 <<<
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我绝对不会考虑在尼诺·阿基诺国际机场转机——你真的应该考虑在马尼拉过夜，这样可以省去很多麻烦和金钱。
哇，希望你还没订票，因为我不想走那条转机路线。
如果你已经预订了，事后在这里询问就毫无意义了，因为太晚了。
错过国际航班意味着要在机场购买另一张全价机票。
完全是我的错，我没有事先了解马尼拉机场的情况。我只是想当然地认为各个航站楼都是连通的。
我可以付费改签，争取7小时的转机时间。如果没有航班取消，应该没问题吧？🤞
我可以付费改签，争取7小时的转机时间。如果没有航班取消，应该没问题吧？🤞
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更好的。
就我以往在尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 的转机经验而言，我绝不会指望通过国内航班转乘当天的国际航班，因为延误和取消是家常便饭。在马尼拉住一晚酒店的费用远低于直接购买一张国际机票的价格。
更新
刚结束马尼拉之旅，以下是我的报告。
如前所述，我于下午 12:20 从卡蒂克兰返回 NAIA 2 号航站楼，然后于下午 3:05 从 1 号航站楼搭乘菲律宾航空飞往曼谷。
其他助教建议不要选择 2 小时的时间段，所以我改飞了晚上 7:55 的航班。
恕我直言，对于相关帖子，无论今天还是其他任何一天，都不能说是事实。诚然，航班延误或取消在所难免，即使是最好的航空公司和机场也难免会遇到这种情况，但这并非世界末日。
首先，NAIA 由友好的泰国人运营，我在每个环节都受到了热情和乐于助人的接待。
我的亚航航班提前到达，与其等待每30分钟或更长时间一班的摆渡车，我不如步行前往1号航站楼。带着一个中等大小的行李箱，加上天气晴好，全程只用了12分钟。
我下午1点到达，时间很充裕，完全可以赶上原定的3点05分的航班。所以我联系了菲律宾航空的客服，他们在45分钟内就帮我安排上了那趟航班。
感谢菲律宾航空和各位旅客，尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）的名声并不像网上说的那样糟糕。顺便说一句，我非常喜欢菲律宾，食物和人民都棒极了！
我很高兴你赶上了原定的航班，也感谢菲律宾航空为你安排了更早的航班。看来那天一切都很顺利。很高兴你在菲律宾玩得开心。
上次我乘坐美国航空从长滩岛飞往马尼拉，航班延误了两个小时。而且那天美国航空的航班数量比其他航空公司少，所以一旦出现问题，选择余地也比较小。
我是一位经验丰富的常旅客，为了规避所有风险，我不会选择当天从国内航班转乘国际航班。
您或许可以买到菲律宾航空（长滩岛至曼谷）的单程机票，这样我就很乐意当天转机，因为这样是有保障的。
