大兴还是首都到港？
您好，我有两个航班可以选择，一个飞往大兴，一个飞往首都机场，都在下午5点左右到达。我们一家四口出行，而且我对航空也很感兴趣，请问选择哪个机场比较好？另外，我也不想浪费时间，因为我需要办理入境手续（新的240小时免签政策）并尽快到达酒店，谢谢。
从建筑师的角度来看，这两个机场都值得一游。中国是新兴航空市场中最繁荣的地区，北京首都国际机场（PEK）和北京中央国际机场（PKX）便是很好的例子。设计师诺曼·福斯特爵士和传奇建筑师扎哈·哈迪德都是杰出的创作者。不过，北京中央国际机场的内部空间设计更加令人惊艳。
大兴入境处比首都入境处人少得多。我去过几次，每次入境都很快。
两个机场各有优缺点，具体取决于您的个人喜好。
大兴（较新、令人惊叹的建筑）：
建筑：大兴机场由扎哈·哈迪德设计，外观惊艳且极具现代感。如果您对航空感兴趣，这座机场独特的设计绝对值得体验。
交通：不过，酒店距离市中心较远，这意味着更高的交通成本和更长的旅行时间（到市区大约需要 1-2 小时）。机场快线确实能让出行更便捷，但前往酒店可能需要花费更多精力。
入境处：这里比较新，可能不像首都那么繁忙，所以你可能会更快地通过入境检查。
资本（更近，更便捷）：
地理位置：距离市中心很近，通常到东城区或朝阳区等主要区域只需 40-90 分钟。这可以为您节省更多时间，让您的旅程更加顺畅。
机场历史悠久，但依然提供高效的服务，并能很好地满足国际旅客的需求。如果您希望尽快抵达酒店，这可能是一个更好的选择。
航空：如果您更注重航空设计和新颖性，大兴机场更胜一筹；但如果您想最大限度地减少旅行时间，北京首都机场 (PEK) 是理想之选。
结论：
如果您对航空体验和令人惊叹的建筑感兴趣，大兴机场或许是个不错的选择。但是，如果您更注重效率和降低交通成本，首都机场可能是更好的选择，尤其适合行程紧凑的家庭。
…#3 北京机场老旧吗？一点也不。T3航站楼是在北京奥运会前夕建成的。如果这都算老旧，那希思罗机场或戴高乐机场岂不成了化石？事实上，戴高乐国际机场的立面设计恰恰凸显了这种“化石”的意味。所以，从建筑学的角度来看，老旧并无不妥。
PKX 的建筑更惊艳吗？我不这么认为，除了部分室内空间。由诺曼·福斯特爵士设计的 PEK T3 绝对是杰作，无论是整体的龙形设计理念，还是典型的中国色彩元素和高科技时尚细节，都令人叹为观止。
如果你去过樟宜机场，那么PKX的那些内部空间几乎可以忽略不计。PKX的过度设计无疑是如今那些令人反感的巨型项目的缩影。它们既不人性化，也不与周围环境和谐共处。相比之下，北京首都国际机场（PEK）在这方面做得相当不错。
如果您要去市中心或游览市中心景点或长城，建议选择北京首都国际机场 (PEK)，因为其转机费用比北京东海岸国际机场 (PKX) 更低。
