大家好……想找找有没有人遇到过维珍航空不兑现转机机票的情况。
我们在越南。我们直接通过越南航空官网预订了从伦敦希思罗机场 (LHR) 经法兰克福飞往胡志明市 (SGN) 以及从河内 (HAN) 经法兰克福返回伦敦希思罗机场 (LHR) 的机票,所有航班均通过同一预订系统完成。我们选择了至少 3 小时的转机时间。
转机航班是英国航空公司的(这似乎很奇怪,因为维珍航空是寰宇一家成员而不是寰宇一家成员),但我们猜测是联盟之间的某种合作促成了这次转机。
今天收到维珍航空的邮件,说英航把回程的转机航班从10:40改到了6:40,所以无法转机。我估计英航已经取消了这趟航班,因为他们的预订App上已经找不到这趟航班了。
然而,维珍航空却把所有责任都转嫁给了我们。他们说由此产生的任何额外费用都由我们承担!所以,如果我们想要一个我们能赶上的转机航班,就必须支付票价差额?!
我的回应是,这怎么可能?我与英国航空没有任何合同,而且他们从未提供过票价明细,让我计算费用上涨的原因。我已经要求他们出示相关条款和条件。既然我们的旅程已经开始(我们已经完成了去程),为什么正常的乘客权益保障不适用?
我对各种法律法规不太熟悉,但他们说的似乎并不正确。难道所有责任都由我们承担吗?
任何关于这是否只是一种策略的经验分享都非常感谢!
我以前没遇到过这种情况,但我建议如果你在某个城镇或城市,可以去弗吉尼亚航空公司的办事处咨询一下。与电话或电子邮件相比,面对面与工作人员交流可能会得到更积极的回应。通常在大城市,尤其是河内或胡志明市,都会有一些办事处。
你也可以尝试在航空旅行论坛上发帖,那里的人可能有一些经验可以分享。
编辑时间:2025年4月8日上午11:02谢谢,我已经搜索过了,现在也在那里发帖了。我之前都不知道还有像这样的综合性论坛!
我们目前在昆岛,没有找到办事处,但如果在此之前通过电子邮件/电话联系仍然没有结果,我们会尝试在离开的航班上咨询机场柜台。
编辑时间:2025年4月8日下午12:09如果你飞抵胡志明市,他们的办公室就在机场出口右侧。我之前遇到重大问题时,他们帮了我很多忙。
我必须承认我被难住了,因为就在几周前,我在维珍航空的网站上注意到,维珍航空在部分航线上使用了英国航空的航班。看起来好像只有一个订位记录。请务必让我们知道这件事是如何解决的。
听起来确实很奇怪,因为所有预订都是在VA网站上统一进行的。
安排替代航班是他们的责任。务必尽快去他们的办公室。
你为什么没有预订直飞航班?有什么原因吗?
谢谢,我会去机场柜台试试。感觉所有费用上涨都应该由我们承担,这不太合理。
我没有预订直飞航班,因为要么已经满员,要么价格贵得多。也就是说,我会搜索并筛选总飞行时间,然后按价格排序,结果要么对我们一家四口来说贵了1800多英镑,要么根本就显示没有空位。
祝你好运,但我相信事情最终会顺利解决的,因为这听起来完全不对劲。
谢谢。目前他们的客服中心完全帮不上忙。我已经给他们看了汉莎航空的其他航班信息——他们说这些航班由于代码共享已经满员,并且一直试图让我接受退款(今天的退款金额和昨天不一样!!),但我确信这对他们更有利!
我已经要求将此事升级处理。但如果不行,希望明天我们过境胡志明市机场时能得到一些帮助。
请务必告知我们结果。这类问题通常发生在购买多张机票的情况下,而不是购买同一张机票的情况。航空公司应该为您提供飞往希思罗机场的替代航班,如果他们拒绝提供,您完全可以就此事提起诉讼。
阿利斯泰尔
请问您为什么没有预订直飞航班?
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可惜的是,直飞航班似乎有所减少。以前胡志明市的直飞航班很多,现在却经常要经停河内或经德国飞往河内。
希望问题能得到解决。如果转机时间足够长,主办公室距离国内航站楼只有5分钟的步行路程。
大家好,感谢大家的帮助和关心。最新进展是,经过三天多次发送邮件给客服中心、与英航客服进行多次在线聊天,以及最终在岘港越南航空办事处花费四个小时后,问题终于解决了。
我们在胡志明市转机没有时间,因为退伍军人事务部也更改了航班!
在邮件中,我反复强调这只是我在他们的网站上预订的一次行程,而且行程已经开始,变更通知时间也少于14天。我多次要求将此事上报给高层管理人员,并提醒他们我不会承担任何费用,因为这不是我的过错,也不是我提出的变更要求造成的。
他们似乎完全认定,既然是英航的错,他们就没有责任解决问题,我们只能自己跟英航交涉,或者支付更多费用。但他们始终拿不出任何条款或法律条文来证明我们接受过这种情况,除了“你订票的时候就知道其中一趟航班是英航的”之外……尽管我反复强调我没有向英航支付任何费用,也没有和英航签订任何合同,而且航班路线的安排完全是他们自己的网站/系统/路线算法决定的。
他们提出给我们提供直飞商务舱机票,但要额外支付5000英镑(我当时真是笑死了)。改签到一周后的航班!或者全额退款,然后我们再买一张全新的机票。
我最终通过在线聊天从一位热心的英航客服人员那里拿到了伦敦英航贸易联络中心的电话号码——他非常明确地告诉我,这是他们的责任,他们需要直接联系英航。但显然,国际航空公司的代理无法拨打国际长途!我和岘港办事处的一位经理进行了长时间的沟通,她似乎明白这是他们的责任,因为英航不愿直接与我联系。
总之,今天早上终于收到邮件,说我们被安排到另一趟从法兰克福出发的英航航班。中途停留时间比我预想的要长得多,但至少我们不用额外花钱就能回家了。
编辑时间:2025年4月12日凌晨2:55