大家好
计划十月中下旬从曼谷乘火车前往新加坡。
建议的行程安排,包括沿途停靠点、安全信息等等。
我们没有设定时间表,欢迎大家提出想法。
乔
告知您有多少时间会很有帮助。另外,大概想坐几站车也行,慢车可以接受,您的兴趣爱好等等也需要说明。
请告知我们。
否则给出建议毫无意义,但毫无疑问其他人会给出建议。
注意,乘坐一趟夜间卧铺火车就可以一直到达马来西亚边境。
泰国的火车糟糕透了,既不舒适,又老旧,颠簸不已,速度也很慢。马来西亚的情况也好不到哪里去。除了欧洲以外,日本和台湾才是火车旅行舒适高效的好去处。
安全方面没什么问题。足够安全,速度也不快,不会有危险的,哈哈。
火车的问题在于白天班次太少。
早上7:30左右有一班从曼谷出发的火车,之后间隔很长一段时间,下一班应该是13:30。7:30的火车最好也最快,但可能需要提前预订座位。由于规定,预订短途行程比较麻烦,短途行程只能提前一天预订。
快速列车还可以,三等车厢非常简陋。
十月份泰国南部地区可能会发生洪水。
可考虑的地点:巴蜀府、班克鲁特和春蓬府。
#2 是的,泰国的火车速度确实慢,但长途列车并不糟糕,也不难受,更不显得老旧。
我完全同意Simon的观点,在楼主没有提供充分信息的情况下,我不会浪费时间提供建议。
值得一提的是,他们计划在2025年7月前恢复曼谷至北海的航线,并于今年10月前将航线延伸至吉隆坡。这应该会是个好消息。
编辑时间:2025年5月11日下午12:29阿利斯泰尔爵士:
恕我直言,或许我的标准太高了。在日本或台湾乘坐火车,或者哪怕是欧洲那些比较好的铁路,比如欧洲之星、TGV、FreccoRosa、DB等等,你就会发现泰国的火车服务相对来说有多么糟糕。开车肯定比坐火车快得多;马来西亚的情况也类似,泰国和马来西亚的高速公路系统都很现代化,但火车服务却非常老旧。火车是咔哒咔哒地响,而不是呼啸而过。
SR:同意。巴蜀府(KK)被严重低估了,游客不多,比名气很大的华欣好太多了。我们喜欢华欣,别误会,但远不及更南边的地方那么喜欢。从曼谷往南走,景色就越美。直到普吉岛为止。
离开泰国后,马来西亚境内的路线大多令人失望;吉隆坡所在的巴生谷过度开发,甚至马六甲海岸也远不及马来半岛风景秀丽的东海岸(除非你对棕榈油种植园、工业区、海上装卸平台之类的东西感兴趣)。你不会看到兰卡威、槟城或西海岸的其他景点。海水不是蓝色的,而是棕灰色的。最后一段前往新山的旅程,绝对会让你大开眼界。飞往樟宜的航班如此快捷便宜,实在不明白乘坐火车前往樟宜的意义何在。
感谢大家的反馈。
我们将有大约 14 天的时间(如有需要可以延长)。
一些初步研究似乎表明,乘坐火车从泰国到新加坡是一个不错的选择。
我们喜欢探索当地村庄、散步(我不会用“徒步旅行”这个词来侮辱任何人!)、欣赏自然风光、体验当地饮食习俗等等。
我们原本希望可以安排“随上随下”式的行程,白天乘坐火车,沿途在一些村庄过夜。
但或许我们最好还是租车,一次只专注于一个国家。
我们刚从澳大利亚过来,所以离目的地很近了🤗
嗨,我们喜欢在东南亚选择短途火车旅行,因为我们觉得火车比公路旅行更舒适、更有趣、更轻松,而且沿途风景通常也很棒。如果你想的话,还有机会遇到人聊聊天。那些保存下来的老火车站也很有魅力。
我们曾两次从曼谷KTA火车站乘火车南下前往春蓬。火车虽然老旧、速度较慢且有些颠簸(它们确实该更换了),但还不错。空调很冷,而且可以点餐。43路火车最好提前几天预订。短途的本地列车可以随时搭乘。回程途中,我们停靠了多个地方,例如碧差汶里、岗卡章、三罗伊山,以及春蓬、涛岛和KPG。我们大多在小型泰式旅馆和小酒店里住了几晚,房间条件一般,但非常享受。我们已经几十年没去过泰国南部了。请注意,泰国/马来西亚边境部分地区目前有旅行警告。在我们近年来到访的众多东南亚国家中,泰国是最令人愉快、最轻松自在的。我们尽量选择重量不超过7公斤(35或40升)的背包,这样出行就轻松多了。我们带了一个好用的滤水瓶,这样既能减少塑料用量又能减轻重量,因为我们可以随时从水龙头接水。祝旅途愉快!