中转/转机时间
您好，我想预订国泰航空从伦敦经香港飞往菲律宾的航班。转机时间为55分钟，抵达航站楼1，出发航站楼2。
返程时同样耗时 55 分钟，但到达/出发均在 1 号航站楼。
我以前没遇到过这种情况，但我多次乘坐凯西航空的航班，觉得他们服务很好，也很准时。
有人有过类似的经历吗？这么短的转运时间是否合适？
此致，鲍勃·乌克
如果您预订的是联程机票，国泰航空会在您错过转机航班的情况下，为您安排下一班可用的航班。我强烈建议您这样做。
去程转机时间短我没问题，因为飞往马尼拉的航班很多。不过2号航站楼的事有点奇怪——国泰航空运营的航班并不从2号航站楼起飞。
回程时，我可能会选择转机时间稍长一些的航班，因为如果你转机失败，可以改签到伦敦的航班比较少。
尽管重建后的2号航站楼将于今年9月开放，但第一阶段仅开放长途汽车站和停车场。航空公司不会在明年3月之前将值机柜台迁至2号航站楼，预计届时将有约15家航空公司迁至2号航站楼。要到2026年底/2027年初，才能实现从2号航站楼直接进入登机口。在此之前，在2号航站楼办理值机的旅客将使用自动旅客系统前往与1号航站楼相连的登机口，其流程与旧2号航站楼类似。如果您持有联程机票，我相信您无需进入2号航站楼即可直接前往登机口，而且目前的最短50分钟转机时间应该不会受到影响。
https://www.thestandard.com.hk/hong-kong-news/article/303295/HK-airport-Terminal-2-to-partially-open-in-September
编辑时间：2025年6月12日上午10:30我将于 2026 年 3 月 5 日从英国出发，搭乘国泰航空的转机航班从 2 号航站楼飞往菲律宾宿务。
经核实，他们说从 1 号航站楼步行到 2 号航站楼需要 10 分钟，途中会经过一条中转通道。
这样说得通吗？如果通通的话，一切似乎都没问题。只是有个疑问，从行李转运到目的地这个时间可以吗？
谢谢各位的帮助。
此致，鲍勃（英国）
香港机场对“1号航站楼”和“2号航站楼”的使用非常令人困惑。目前，它们实际上只是相距几分钟的相邻值机区域，所有航班的登机口都位于主航站楼（也是唯一的航站楼）。预计在2026年（或2027年）会建成第二个实体航站楼（与世界其他地区所理解的航站楼含义相同），但所有值机柜台仍将位于与1号航站楼相同的建筑内，包括那些标有“2号航站楼”的柜台。
除非那些想出这个方案的蠢货们意识到自己的错误，并想出更好的地名命名方法，否则将会出现很多混乱和航班延误。
如果您购买的是国泰航空联程机票，那么他们认为转机时间足够，如果您错过转机，他们会帮您运送行李并安排您搭乘后续航班。
然而，国泰航空目前没有从2号航站楼起飞的计划，所以飞往宿务的航班很可能是与其他航空公司的代码共享航班。如果是这样的话，我会不太放心。
编辑时间：2025年6月12日晚上9:49我刚刚查了一下2026年3月从2号航站楼出发的航班，是国泰航空CX921航班。
T1 和 T2 仅用于办理登机手续，所有登机口都是连通的。如果两段航班都在同一张机票上，您无需担心 T1 或 T2。下飞机后，只需按照指示牌前往后续航班的登机口即可。部分航班可能需要您乘坐短途列车。
通常情况下，在香港机场转机55分钟绰绰有余。如果您乘坐的是国泰航空，而您抵达的航班开始延误，他们通常会在飞机旁安排工作人员协助您转机。
感谢各位的帮助，并澄清了机场的情况。
谢谢各位澄清机场的情况。
