河内交通隐患
刚从越南回来，河内最大的缺点就是交通安全隐患，很多车都不在路口停车。即使在火车站外，也有路口，却没有红绿灯。有关部门是否计划增设红绿灯，或者修建地铁或桥梁？河内是一座美丽而热情的城市，但过马路时必须时刻保持警惕，因为过马路就像是在拿生命冒险。
说实话，我们很快就习惯了。开车的时候需要保持稳定的速度，司机/骑车人都很擅长避开行人。
在金边部分地区和一些印度城市，情况更糟。不少欧洲国家在十字路口停车与否的问题上也时好时坏，难以预测。
这是体验不同国家/文化的一部分。
“……你过马路是在拿自己的生命冒险。”
这有点夸张了。
“这都是体验不同国家/文化的一部分。”
绝对地。
这也是乐趣的一部分。
以及上诉。
斯科特
我们喜欢河内疯狂的交通。我觉得胡志明市的交通更糟糕。
我们住在乡下，连公交车都没有。所以我们随遇而安，一笑置之。
我们和酒店的保安一起吃了顿饭，当他过不去的时候，我们都笑个不停……
接纳差异。
这就是出国旅行的独特之处。
安妮
+1 赞同“你这样做是因为你不得不这样做，而不是因为这很有趣。”
它一点也不迷人，也不吸引人。
我觉得楼主可能有点不自在 :)
过去二十年间，我多次前往越南，亲眼见证了交通管理方面的巨大进步。路口和红绿灯都增加了，城市巡逻的交警数量也显著提升。
我觉得河内的交通比西贡好多了。没错，河内的交通对游客来说确实有点吓人，要么去之前先看看YouTube上的视频，要么就做好迎接日常挑战的准备。
作为骑自行车的人，我觉得顺着车流（车流主要由两轮车组成）行驶是最便捷的出行方式。但作为行人，我觉得这很麻烦。
这是机动车对行人的支配和傲慢。多年来，自行车和汽车逐渐主宰了街道，肆意践踏行人，丝毫不顾及他们的安危。由于摩托车停放在人行道上，行人常常无法通行，只能走到马路上。
再加上这些经常维护不善的自行车造成的污染，这里环境既不健康又危险。没错，这里是越南，但这并不意味着你必须喜欢它。
问题在于当局如何控制这种情况，因为现在已经完全失控了，一些当地居民很少步行超过几米就骑上摩托车。
肥胖和呼吸系统疾病正成为摩托车主导交通方式的遗留问题。祝你们好运，希望你们能解决这个问题。
在越南，我一点也不觉得过马路有什么压力。只要了解了规则，就轻而易举了。第一天可能会有点不适应，但到了第三天，你就习以为常了。
另一方面，污染问题非常严重。我读到过，河内的空气污染位列全球最严重之列，这并不令我感到意外，但我个人感觉东南亚其他主要城市的空气质量实际上更糟糕。
编辑时间：2025年7月6日凌晨4:53
