从贡布到金边——坐哪趟巴士？
我想预订11月份从贡布到金边的早班车。
这两款产品，哪一款可能更舒适或更可靠？
- Giant Ibis，大巴，早上 8:30，行程 4 小时，有无线网络。
- Vireak Buntham Express (VET)，Coaster 面包车，上午 9 点，据说需要 3 小时，没有 wifi。
为什么VET列车似乎比大巴车少用一个小时？
可惜的是，火车似乎只在下午运行，而我希望在下午早些时候到达PP。
我听从了伊恩的建议，刚刚预订了从金边到暹粒的VET头等舱空客机票。
谢谢大家的评论。
你好，印度11
针对您的问题，我的建议如下。
可靠性：GI Big Bus 和 VET Coaster Van 的可靠性相同，因此选择其中任何一辆都没有问题。除非途中遇到特殊情况，否则两辆车都会按照公布的时刻表行驶。
行程时间：您需要对柬埔寨的公路旅行历史有所了解才能理解本文内容。在新冠疫情之前，柬埔寨的巴士旅行几乎完全不受监管，主要使用破旧不堪的车辆，无论白天还是晚上，事故率都高得惊人。值得称赞的是，柬埔寨王国政府积极应对这一问题，引入了车辆道路安全机械检查制度，并对大型重型巴士实施了限速。最初，巴士的速度是通过沿途设置一两个检查站来控制的。但现在，重型巴士的速度主要由巴士公司和警方使用雷达测速设备进行控制。目前，柬埔寨境内的大型重型巴士限速约为每小时60英里（约96.5公里），在道路和交通条件允许的情况下，实际速度可以低于100公里/小时。
丰田考斯特式面包车是较轻型的车辆，其待遇与轿车基本相同，除特定限速区外，不受限速限制。而与柬埔寨的轿车一样，除非有明显的警察出现，否则这些限速规定基本上会被忽略。
乘坐面包车出行比乘坐大型重型巴士快得多，还有另一个原因。虽然这与贡布/白马至金边的线路关系不大，但对于我们这些经常在柬埔寨各地旅行的人来说却至关重要。过去六年来，柬埔寨修建了数千公里的新公路，打通了全国各地。为了实现这一目标并降低成本，这些公路的设计和建造都以较轻的交通负荷为基础，并采用了更轻、更便宜的桥梁/涵洞等承载能力等级。这意味着，由于车身较轻，面包车可以走许多大型巴士无法走的捷径，而大型巴士由于重量较大，需要使用承载能力更高的桥梁，因此只能行驶在主要干道上。
对于柬埔寨的干线旅行，我的首选始终是 VET 空中巴士头等舱特快列车；但对于较小的目的地和路线，我的首选始终是任何常规的 VET 考斯特面包车服务。
我也将在2025年11月乘坐VET Air Bus Express头等舱服务，从金边前往暹粒。而且现在金边和暹粒的机场都位于各自市区外约30公里处，所以我会更频繁地选择乘坐VET Air Bus Express。
伊恩/吴哥拉
你好，India11
我之前发布的关于大型重型巴士速度的信息似乎已经过时，已被以下内容取代：
净重超过3.5吨的车辆的最高行驶速度为每公里60公里。
伊恩/吴哥拉
我怀疑答案可能要简单得多，而且他们采取的路径也不同。
我离开那里已经有一段时间了，但以前有些巴士/面包车会途经贡布。
感谢大家的回复，Angkorlad，你的评论很有意思。非常感谢你花时间如此详细地解释。
虽然我很喜欢以安全舒适的60英里/小时的速度行驶，但如果VET面包车能快一个小时，我会选择乘坐它。而且我也不想绕道贡布！
我昨天在VET网站上顺利预订了从PP到SR的机票，但今天尝试付款时却卡住了，即使我尝试使用不同的设备和他们的应用程序也不行。也许过段时间就能成功了。我倒也不着急买票！
