新干线列车上的行李和指定座位

你好!

我们(2人)将于10月17日从品川站乘火车前往京都站。

我看到这条线路有光号和希望号列车运行。

我想问一下,从这个方向看富士山,视野应该在右侧(D座和E座),是这样吗?

汽车重要吗?

我还注意到价格类型有些不同(smartEX、Hakatoku-7),但我不太明白。希望能得到一些解释🙏

我们带着 2 个 29 英寸的行李箱旅行,所以正在寻找每辆车后排有超大行李舱的车位。

谢谢:)

乘坐新干线从东京前往京都时,无论您坐在哪节车厢,都能在列车右侧看到富士山。通常情况下,列车行驶约40-45分钟后,刚过新富士站即可看到富士山。

D 和 E 的最终位置无关紧要,你们看到的景色应该是一样的。

Hayatoku 是需要提前购买的折扣票价。请仔细阅读条款和条件,因为更改票价会有限制。

晴朗的日子里,从品川站出发,乘坐开往京都方向的新干线列车,在到达热海站之前(大约 45 分钟后),可以透过新富士站右侧的车厢看到富士山。

如果您的团队能够确定在未来某个日期乘坐特定的希望号新干线列车,那么官方Smart-EX提供的折扣早德票就非常划算。请仔细阅读条款细则。

编辑时间:2025年8月26日上午9:29

如果我通过应用程序预订,可以在车站打印实体车票吗?

如果您通过应用程序预订,您将收到一个二维码,可在检票口扫描,或者您可以将其打印出来。您还可以将车票与您的IC卡(例如Suica卡,如果您有的话)关联,并在新干线检票口刷卡进出站。

东海道新干线的标准座位布局为:过道对面,三个座位面向大海(ABC),两个座位面向山峦(DE)。座位从E开始逐渐被预订,因为大多数乘客都是独自旅行或结伴出行。如果您偏爱E或D座位,建议尽早预订。

我明天要乘坐新干线从东京到名古屋出差,昨天我查看 Smart EX 车票时,发现所有 E 座都已经满了。

29英寸的行李箱确实很大。如果是我,我会只把第二天需要的东西装进背包,然后让酒店提前把剩下的行李从东京的酒店寄到京都的酒店。虽然要额外花钱,但这样在东京出行更方便,也不用担心新干线的座位问题。而且,一到京都站就可以立刻开始观光了。

我看了你之前的帖子。你住在东京新宿吗?如果是的话,你需要先搭乘当地列车到品川站或东京站。

目前新宿站西口正在装修,通行不便。您可能需要绕路才能找到电梯,因此,根据酒店的位置,拖着大件行李箱去车站可能会比较麻烦。

是的,我会住在新宿,然后从品川乘火车过去。我们在京都的酒店就在京都站附近,所以我们到达后可以寄存行李。

我们的行李每件尺寸加起来大约是 160 厘米,因此属于新干线超大行李的尺寸限制。

我也考虑过行李托运这个方案。有没有公司提供从东京到京都的当日送达服务?

我了解到很多商家都提供次日送达服务。

我还打算使用行李递送服务将行李从京都运送到大阪,我们计划在离开京都酒店后直接去奈良游览。

编辑时间:2025年8月26日晚上9:09

城市间的配送通常次日即可送达,除非路途较远或需要送往机场(需两天)。所以你需要一个过夜包。

160厘米的行李箱非常大,拖着走很不方便。我不是建议你大幅缩小行李尺寸,但稍微小一点的行李箱会让你的出行更加轻松,无论是在机场还是车站。如果你带着这个大箱子乘坐新干线,肯定需要最后一排的行李空间。

东京和京都之间无法当日送达。

提前一天打包好过夜行李,然后寄出,就是一个解决办法。

如果您前往京都站地下一层的Crosta(位于京都站塔楼一侧,而非新干线一侧),当天从京都站到大阪是可能的。请务必注意预订截止时间。

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一定要使用行李托运服务。带着两个大行李箱从新宿乘坐山手线到品川,不仅自己麻烦,在拥挤的车厢里也会影响到周围的乘客。解放双手,轻松出行,方便快捷。一旦体验过,你肯定再也不想拖着行李箱往返了。


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