Nozomi 列车 东京-京都
运行于东京至京都之间的N700 Nozomi列车之间有什么区别吗？比如，有些N700列车比其他列车更好，还是所有Nozomi列车都一样？
新干线有N700、N700A和N700S三种型号，其中N700S是最新的。如果您经常乘坐新干线，有时会注意到列车比较新，有时则会感觉车厢略旧，但除此之外，其他方面都差不多。所有列车都很好。
https://railway.jr-central.co.jp/train/shinkansen/detail_01_01/index.html
回程的时候，我看到可以坐Hikari号列车，它是最高等级的列车。大概需要25分钟左右，但我可以买到绿色车厢的折扣票。因为我们回程会带行李，所以即使是Hikari号列车，坐最高等级的列车是不是更好呢？它比Nozomi号列车便宜一些，但我好像看到最高等级的列车在绿色车厢里有更大的行李空间。Hikari号列车总共便宜大约25美元，只是提前十分钟出发，晚十五分钟到达。
我们的行李不会像铁路公司规定的那样超大，但如果有一列火车有更多空间放置行李，那当然更好。
如果您有一个26英寸（或稍大一些）的行李箱，它可以放入所有座位上方的行李架中。行李空间不会成为问题。
由于N700A列车已投入使用多年，N700S列车也已开始运营，因此目前尚不清楚N700型列车还剩下多少辆。它们之间有区别吗？有的，但都是一些细微的差别，您可能难以察觉。N700S的配色方案更浅一些，我注意到的一点是，列车进站时车厢内的照明会变亮（有助于提神醒脑）。车厢内的LED显示屏和信息板（以及它们提供的信息）也略有不同，但这些差别不太可能对您的旅程产生显著的影响。当然，N700A和N700S也都用于运行Hikari和Kodama号列车。
今天我因公出差，乘坐新干线往返东京和名古屋。两趟行程都乘坐的是N700A型列车。我发现它与N700S型列车最大的区别在于电源插座都在墙上，所以如果你坐在过道一侧，就无法给手机充电。而N700S型列车的电源插座则位于扶手上，因此每个人都可以充电。
今天天气很好，但是从新干线车窗看不到富士山。去程和回程我都选择了S型工作车厢（7号车厢）。
我有一个30英寸的拉杆箱，高度低于160厘米。
它能放进头顶行李架吗？
谢谢
如果一个 30 英寸的拉杆箱的总尺寸（长 + 宽 + 高）不超过 160 厘米，则该拉杆箱应该可以放入新干线头顶行李架中。
不，30英寸太大了。能安全放入车顶行李架的最大尺寸是26英寸。你的包有多宽？
30英寸的包绝对放不进头顶的行李架。我自己带过26英寸的包，都没问题。也许能放28英寸的，也许不行。30英寸肯定太大了。
