我们正在考虑预订明年的这次旅行。
有人走过这条路线吗?
新加坡航空提供此航线(需经停两站)。但第一段航程由汉莎城市航空运营,需要在慕尼黑进行长达一小时的“惊险”中转。容错空间非常有限 ;-)
由于新加坡航空公司提供的是全程旅行套餐,这让我感到比较放心,我知道如果出现任何问题,他们都会想办法解决,但这并不是我们想要的轻松假期的方式。
你好,
我们经常乘坐新加坡航空公司的航班往返慕尼黑-新加坡-巴厘岛。
我订机票时总会确保在新加坡预留一个半小时以上的转机时间。我的潜水装备都带在身上,所以一定要确保它们能顺利抵达。我们落地后会直接飞往阿梅德,第二天早上八点开始潜水,所以我不会像有些人那样待在机场附近,万一错过了航班,当天晚些时候才到,我也可以“取回”装备。
返回慕尼黑的途中,我不太在意行李是否在转机途中“丢失”,但通常对我们来说最便宜的航班是在新加坡转机,停留8小时。我们直接去市区逛逛。
无法说从杜塞尔多夫 (DUS) 到慕尼黑 (MUC) 的行李运输风险有多大,因为只有 1 小时的时间转机前往新加坡。
汉莎航空和新加坡航空在慕尼黑机场的同一个航站楼,但由于您是从杜塞尔多夫(欧盟/申根区)出发,在慕尼黑机场转机搭乘国际航班,因此您还需要通过护照检查。
谢谢,确实,从杜什到慕克,我们需要在慕克过护照检查,这也会花费一些时间。
这真是个两难的选择,(2026 年旺季的)价格很优惠,而且我们很喜欢新加坡航空公司。
人们可能会认为,如果转账风险太大,他们就不会提供这条途径。
我可能会给新加坡航空公司发一封电子邮件,表达我的担忧,并询问如果我们错过转机该怎么办。
完全同意Piggy的说法,在任何机场,一小时的转机时间都太短了。如果你错过了转机,就只能候补下一个空位,常旅客、高级经济舱和商务舱乘客享有优先权,所有信息都在条款和条件里。我以前经常坐卡塔尔航空,但他们最近两次都把我的转机时间改了9个小时,所以我又改回了新加坡航空。之前新冠疫情期间,他们把我困在巴厘岛三个月,我发誓以后再也不坐新加坡航空了。
我原定于3月26日搭乘新加坡航空的航班,中途停留4小时,但他们已经更改了我的航班,只给我2小时的停留时间。他们刚刚发邮件提供了一个在巴厘岛出发的新时间,态度很不友好。不仅如此,我原先预订的新加坡航空航班已经停飞,他们给我安排了酷航的航班,酷航是他们旗下的另一家成本更低的航空公司。酷航没有商务舱,我只能选择经济舱作为次优选择,虽然这趟短途航班本身我并不介意,但问题在于他们的原则。
最好在新加坡预留几个小时的转机时间,因为航班经常会更改。最好提前预订,因为机票价格也会随着时间推移而上涨。
我的评判标准是到达时间和价格之间的平衡。
始终只需停靠一站。
由于我们抵达后将直接前往阿梅德(车程 3 小时),我建议在下午早些时候或中午到达,所以请不要太晚到达。
新加坡航空的航班时间对我们来说一直都很合适(中午左右到达),而且疫情前的价格与其他航空公司相比也不算太贵。我很乐意多付150欧元。不过通常价格在750欧元左右。我之前付过不到700欧元。
新冠疫情后,我们乘坐新加坡航空的航班,每人支付了 1200 欧元(那是 2022 年 5 月。我们在他们取消 PCR 检测要求后的第二天就乘坐了航班)。
我原以为价格会稳定下来,变得更加合理,但新加坡航空尤其如此,价格一直保持在 1000 欧元以上。
上次旅行(2025年6月)是和女儿一起进行的“父女”潜水之旅。
这次的附加条件是我女儿要从伦敦出发。
对我们来说,卡塔尔其实是“最佳”选择。我们俩几乎同时抵达多哈,航班间隔只有几个小时。从巴厘岛返回多哈时,我女儿必须直接前往登机口,而我则等了一个半小时。
卡塔尔航空比新加坡航空每人便宜300多欧元。
我们必须等到旺季才能乘飞机,目前票价相当贵(1300欧元)。
新加坡航空 (SIN) 的价格最优,虽然需要中转两次,但全程不到 20 小时。时间对我们来说也很合适。
去年我们去了卡塔尔,感觉不错,但现在比新加坡贵了大约 150 欧元。
不过我觉得我们还是会选择卡塔尔航空,从慕尼黑转机可能会有点麻烦,这可不是度假时想要的 ;-)
卡塔尔航空比新加坡航空贵。哇。
AMS与DPS相比如何?
我不知道你的具体日期,但我随机选取了 2025 年 11 月的一周,以便比较阿姆斯特丹和慕尼黑之间的价格。
AMS(新加坡航空)价格为 787 欧元。MUC 最便宜的价格为 877 欧元。
两者都需在新加坡经停一次,并且都是从新加坡飞往底特律的同一航班。
这确实取决于你明年具体想什么时候出行,甚至具体日期都会有影响。
这些年来,我们五月份经常去,有时甚至会去六月份。
疫情前,我通常会在圣诞节前后预订机票,发现新加坡航空的优惠力度不错。
不知道他们圣诞节前后是否还有优惠活动。
我还发现,周二、周三、周四从慕尼黑机场出发的机票通常更便宜。
你好。
我母亲乘坐这趟航班转机,在慕尼黑停留了一个小时,结果错过了航班。航空公司安排她搭乘飞往法兰克福的航班,让她等12个小时才能搭乘下一班飞机。航空公司的售后服务非常好,但等待的过程对她和我们来说都非常煎熬。从那以后,她一直乘坐卡塔尔航空,只需中转一次。我每次都为她支付1200到1500欧元,包括座位和行李。酷航也不错,价格便宜得多,但需要在雅典和新加坡中转。
我绝对不建议在慕尼黑停留1小时。
只有当诸神都同意时,它才能奏效。
很多年前(1990年代),我和同事从慕尼黑出差返回英国时,不得不改签回程航班。我们找不到直飞航班。公司差旅部门帮我们预订了汉莎航空经杜塞尔多夫转机的航班,中转时间只有1小时。我们只带了手提行李。从慕尼黑起飞的航班略有延误。抵达杜塞尔多夫后,我们不得不步行前往其他航站楼(当时还没有轻轨)。机场正在大兴土木。我向杜塞尔多夫到达大厅的汉莎航空工作人员解释说,由于航班延误,我们的转机时间很紧,而且需要更换航站楼,询问我们该怎么办。她简单地回答说:“跑!”
A,谢谢你,#7。这让我很容易做出决定。我们不打算乘坐那趟航班了。
我们先等等看阿联酋航空或卡塔尔航空的价格会不会下降。他们的选择相当不错。
@NotaPigsty 阿姆斯特丹机场(Ams)并不是一个不错的选择。七月中旬机票更贵,而且我们更喜欢杜塞尔多夫机场(Dus),因为它更方便。
多花点钱,享受一次轻松愉快的旅行吧。