TDAC和移民政策是否越来越严格？
我在去伦敦机场之前就填写了TDAC表格。
办理登机手续时，她问我是否已经办理了登机手续。我说办了。她问我能不能看一下。然后她仔细地检查了一下。我说登机前不需要办理登机手续。她没有回应。
抵达曼谷机场（BKK）。入境手续和往常一样，大约需要排队30分钟。
我觉得他们根本没看TDAC的记录。问我待多久，我说37天。
你已经预订了返程机票吗？我说是的。我可以看一下机票吗？可以。
这是我第一次被泰国移民局要求出示POOT（护照、 ...
你乘坐的是哪家航空公司的航班？
由于TDAC是电子表格，它保存在计算机系统中，泰国移民官员会在该系统中查看它。
祝您旅途愉快
编辑时间：2025年10月23日凌晨12:32看来（部分）航空公司对TDAC的理解有误。您无需在飞行前完成TDAC。
可以在空中、过境途中，甚至在泰国境内进行。
鉴于他们连欧盟护照有效期都搞不清楚，还拒绝了许多人登机，让他们继续负责文件审核工作实在令人担忧。
正如我之前所说，移民局询问过我相关事宜，并建议我下次办理签证。至少你的问题对于旅游入境是有效的。
编辑时间：2025年10月23日凌晨2:54杰伊，阿联酋航空斯坦斯特德机场的一名工作人员问我是否已经办理了手续，但他并没有核实。在我看来，这更像是一次友好而有益的询问。
我在旅行前一天收到了芬兰航空的电子邮件提醒我办理登机手续，办理登机手续时也被问到是否收到了提醒邮件。我没有要求查看邮件。
TDAC与您的护照关联。因此，一旦移民官员扫描您的护照，您的信息就会立即显示在他们的系统中。
不过正如前面所说，并没有规定必须在登机前办理，只需要在入境时办理即可。航空公司搞错这一点我并不意外。本月初我们乘坐泰航从马尼拉飞往曼谷时，他们只是问我们是否办理了。他们并没有要查看文件，只是问了一下而已。
我上周乘坐卡塔尔航空从曼彻斯特入境，他们没有询问任何关于TDAC的问题，也没有要求查看任何证件。在素万那普机场，我们一行人只用了5到10分钟就通过了入境检查，而且只有我们航班上的乘客。我通常会出示POOT（我的POOT是越南护照）。入境官员看起来兴致缺缺，好像刚结束一个漫长的班次，只想赶紧关门。她挥手让我通过了。唯一值得一提的是，我在行李转盘处等了45分钟，时间长得让人不舒服。
卡塔尔使用新的卫星航站楼莫塔拉瓦吗？如果是的话，你应该会乘坐摆渡列车。
上次我乘坐阿联酋航空（卫星航空公司）在曼谷停留时，等了很久。
我们一直说移民局可能会询问POOT（外国人入境许可），但他们很少会问我们西方人这个问题，但正如之前在这个论坛上报道的那样，询问你停留时间的情况似乎更为常见。
我相信有些航空公司可能会要求查看TDAC，但我估计很多航空公司只是以此来确认旅客是否知道，如果他们尚未填写，则需要在入境前填写。
正如#5所说，TDAC与护照关联，所以只要一切就绪，就不需要进行人工检查。
#7 西蒙。这次有点出乎意料，我们没下飞机。我们下了飞机，只走了很短一段路就到了入境处。当时大约是下午1点15分，外面下着大雨。去年二月和三月，我们往返都乘坐了摆渡火车，而且到达的航班也比较晚。
我一直都乘坐阿联酋航空的航班，他们非常擅长检查乘客是否持有有效的签证、POOT（旅客入境许可）等证件，并确保乘客了解自己需要准备哪些东西。
我们有时会看到有人抱怨航空公司根本没有进行任何检查，更常见的情况是，有些人完全不了解情况，甚至懒得去查一下他们要去的国家或过境国家的入境/签证要求。
我通常每次旅行都会预订多城市行程（飞往一个国家，从另一个国家出发），所以他们能进行核查并提醒我这一点很好。如果你不是那种会在旅行前了解情况的人，他们会告诉你需要做什么以及需要哪些文件。
如果阿联酋航空声称需要在登机前完成TDAC，我会感到非常惊讶。
