大家好,
我们有菲律宾航空公司出具的机票——从卡蒂克兰/长滩岛飞往檀香山/美国,在马尼拉(下午)中转停留 3 小时 30 分钟。
从2号航站楼换乘到1号航站楼。
航班的第一段航程由Pal Express航空公司运营。
我有几个问题:
1.我们时间够吗?
2. 用Grab接送最方便吗?
步行即使是短途也不行吗?20分钟?公交车不靠谱吗?
3.飞往美国会有很多复杂手续/繁琐的手续吗?我们已经有了签证,这是我们第一次去美国。
4.我们需要从2号航站楼提取托运行李,然后再到1号航站楼重新办理托运手续,还是航空公司会负责办理?
非常感谢!
莫妮卡
根据谷歌航班的信息,这是一条受保护的航线。所以理论上来说,应该没问题。不过我建议你别抱太大希望。马尼拉的航班延误是出了名的。
我妻子也经历过类似的行程,不过从西雅图经马尼拉到塔克洛班的往返路程更长。她说很方便,菲律宾航空提供往返1号和2号航站楼的巴士接驳服务,而且机场工作人员也很多,可以提供帮助。
在抵达檀香山之前,您无需办理海关手续,因此宾夕法尼亚州应该会在您不接触行李的情况下帮您办理行李转运。
如果您使用菲律宾航空的同一张PNR卡,行程时间就足够了。第一段航程会提供行李直达服务和两张登机牌。抵达2号航站楼后,菲律宾航空会在候机区内提供航站楼接驳巴士。您无需离开航站楼。抵达1号航站楼后,请携带您的旅行证件前往入境处。
1. 如果是PAL航空公司的转机航班,那很可能可以。但是,如果去程航班延误,PAL航空公司有责任照顾您,并免费将您送达最终目的地。
2. 不。菲律宾航空有自己的专用接驳巴士,而且T1和T2航站楼距离最近。除非您真的想步行,否则无需步行,但我建议在马尼拉炎热潮湿的天气里不要这样做。菲律宾航空的国际航班使用T1航站楼,国内航班使用T2航站楼,因此需要换乘航站楼。
3. 您持有哪国护照?假设是美国护照,您可以获得30天的落地签证。如果是其他国家的护照,请查看移民局网站了解入境要求。
4.如果您持有菲律宾航空的单一PNR/行程单,则无需办理。但是,与欧洲大部分地区、英国和其他国家不同,进入菲律宾时,您需要在入境机场办理海关手续,入境后您需要从行李传送带上取回行李,然后步行通过海关(只需两秒钟),并将行李寄存在菲律宾航空的转机柜台,之后才能乘坐航站楼间的巴士。
编辑时间:2025年11月4日凌晨4:05感谢大家的详细解释,非常有用。
我持有罗马尼亚护照,想知道马尼拉机场对于前往美国的旅客是否还有其他特殊手续(除了检查我们已有的美国签证之外)?
>>> 我持有罗马尼亚护照,想知道马尼拉机场对前往美国的旅客是否还有其他特殊手续(除了检查美国签证,我们已经持有签证了) <<<
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如果你持有签证,肯定会被检查。你还可能在登机口接受第二道安检。
编辑时间:2025年11月4日凌晨4:51我之前关于行李没有直挂到檀香山的说法有误。考虑到乘客需要更换航站楼,这样做也合情合理。
我会尽量查一下第一段航程的延误记录。希望风险可控,我不想在马尼拉待一晚,无论是事先计划好的还是被迫的。
我会向航空公司查询托运行李的相关事宜。
编辑时间:2025年11月4日上午10:54我会尽量查一下第一段航程的延误记录。希望风险可控,我不想在马尼拉待一晚,无论是事先计划好的还是被迫的。
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问题在于,过去的表现并不能保证未来的体验。尤其是在菲律宾,天气变化无常,航班也经常拥堵。
但是,如果您乘坐的是像菲律宾航空这样的全服务航空公司提供的有保障的转机航班,那么即使您错过了转机,他们也会照顾您。虽然这可能会令人沮丧,但您不太可能蒙受经济损失,这一点显然很重要。
除此之外,我认为,即使乘坐菲律宾航空公司的航班,在马尼拉进行一次计划内的中途停留始终是最佳选择,因为这样可以从一开始就控制好预期,让事情变得更加可控。
在您出境的旅程中,菲律宾航空应该会将您的行李直接托运,但您可能需要在 T1 航站楼进行安检并出示身份证明。
编辑时间:2025年11月4日下午3:43我通过聊天/Facebook Messenger联系了航空公司,他们说:
- 有足够的时间进行转移
他们将安排航站楼之间的旅客交通。
- 如果在办理登机手续时提出要求,托运行李将直接运送到最终目的地。
我在Flightera网站上查看了历史记录,第一段航程(PR2042)的准点率为86%……每周150个航班……
看看能不能改签到前一天——原因是如果我错过了第二段航程,那家航空公司的下一班航班就要两天后了(!)。我不会选择其他航空公司的航班,因为很可能转机时间更长。
编辑时间:2025年11月5日凌晨3:12