我发帖提问前已经尝试搜索过论坛,但找不到相关的帖子。
宿务太平洋航空真的有那么糟糕吗?Trustpilot上的评价简直惨不忍睹,不过我也明白,不满意的顾客比满意的顾客更倾向于发表评价。
就连菲律宾航空公司在TP上的评价都很差。
我打算十月份从曼谷飞往宿务,一个月后从马尼拉返回。TP上很多差评似乎都跟航班取消有关,打乱了大家的旅行计划,但我时间比较灵活,所以如果我的航班在预订日期前后一两周内起飞,应该没什么问题。
疫情后我没有再乘坐过他们的航班,但在疫情前乘坐他们的航班没有任何问题,以后还会再次乘坐他们的航班。
我曾多次遇到航班取消和延误的情况,例如英国航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、新加坡航空、鲁特甘莎航空、卡塔尔航空等等。
加拿大太平洋航空公司是一家低成本航空公司,在尼诺·阿基诺国际机场使用不完善的航站楼,你付了钱,就得碰运气。
我乘坐宿务太平洋航空的航班很多次,疫情前后都坐过,包括国际和国内航班,对他们的服务一直都很满意。不过,我不会选择他们飞往迪拜、墨尔本和悉尼等长途航线。但如果是两三个小时的短途航班,他们还是不错的。宿务太平洋航空是一家高密度低成本航空公司,和瑞安航空、易捷航空一样,你需要仔细阅读他们的条款和条件以及相关限制。
航班取消和延误,尤其是国内航班,通常都是由于天气或拥堵造成的,这同样会影响菲律宾的所有航空公司,无论是亚航、菲律宾航空、Air Swift 还是 Sunlight。
我完全不介意乘坐加拿大太平洋航空从马尼拉飞往宿务,事实上,在接下来的几周内,我就会预订他们这条航线。
编辑于:2年前哦!我忘了补充一点,CP是菲律宾国内最大的航空公司,这本身就会招致更多负面体验,因为他们运送的乘客更多。
好的,谢谢大家的评价。
我也多次乘坐过他们的航班,都没有遇到什么大问题。任何航空公司延误都是正常的。
自去年11月以来,我们乘坐他们的航班两次前往越南,今年6月还将乘坐他们的航班前往马来西亚。过去20年左右,我们乘坐过大约100次国际和国内航班,当然,航班延误一小时左右的情况也时有发生。我们也遇到过航班取消的情况,但都是提前几周通知的,他们给了我们改签其他航班、退款或将款项存入旅行基金的机会。我们曾两次到达机场准备搭乘菲律宾航空的航班,结果却在最后一刻被取消,每次他们都为我们安排了房间,并安排我们第二天乘坐他们的航班。我对宿务航空作为一家低成本航空公司的评价相当高。
我不看航空公司评价。那些评价不准确,因为大多数评价都是不满的乘客写的。
我怀疑写评论的人大多是遇到问题的人。那些体验好的人似乎都不写评论。
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对于那些体验符合预期的人来说,就不要写评论了,包括我。我只坐过两次菲律宾航空的航班,第二次航班在登机口被取消了。菲律宾航空50%的航班都会被取消,这能说明问题吗?当然不能。顺便说一句,我没有留下差评。