1号航站楼至2号航站楼的摆渡车
大家好，我和我的朋友们将乘坐菲律宾航空公司的航班从悉尼飞往宿务。我们的航班下午5点抵达马尼拉1号航站楼，2.5小时后我们将从2号航站楼转机前往宿务。所有行程均在同一张机票上。
从T1到T2比较方便吗？我知道它们是两个独立的航站楼，步行无法到达，但我相信航站楼之间有免费穿梭巴士。
我们需要在机场找人帮忙乘坐接驳巴士吗？还是菲律宾航空会为我们安排？
如果您持有的是单程机票，菲律宾航空会为您提供服务——他们有自己的接驳巴士。这与自行转机不同。您只需找到菲律宾航空的转机柜台即可。
编辑于：2年前呼！听到这个消息真是太好了。谢谢。
菲律宾航空有自己的接驳巴士，我们在到达转机柜台后就被指引上了车。接驳巴士停在到达大厅附近车道的外面。它会停在你的右侧，你可以询问任何工作人员，但要注意不要把它和往返于各个航站楼之间的其他接驳巴士搞混了。我们两周前乘坐过这辆接驳巴士，一切都很顺利。
谢谢😊
作为对本帖的补充，请问航站楼之间的所有摆渡巴士都在陆侧运行吗？还是有些只在空侧运行？
非常感谢。
>>> 作为对本帖的补充，请问所有航站楼之间的摆渡巴士都在陆侧运行吗？还是有些只在空侧运行？<<<
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菲律宾航空T1和T2航站楼之间的接驳航班使用空侧路线。
菲律宾航空很快就发展壮大，原本专为其建造的百年纪念航站楼（T2）已无法满足需求，因此他们不得不将部分航班转移到其他航站楼，导致转机变得非常不便。不过，他们有很多马尼拉-宿务航线的航班，所以即使错过了转机，他们也会帮你重新安排航班。T1航站楼很老旧，是最初的航站楼。T2航站楼比T1航站楼好很多，只是餐饮选择实在糟糕。只有T3航站楼的餐饮选择还算不错。
到了麦克坦岛之后，如果你能等一会儿，会有更多美食选择。记得带零食！
编辑于：2年前T2 至 T1 的摆渡车从空侧出发，但会开往陆侧，因为您会被送到出发入口。
T1 至 T2 的摆渡车位于到达出口右侧尽头。它从陆侧（到达旅客的登机区）出发，穿过主路，并在 T2 出发入口处停靠。
完全正确，Al。菲律宾航空往返于T1和T2之间的摆渡车都在陆侧运行，我上个月往返都乘坐过。
当我到达接驳巴士站时，巴士已经停在那里，车上载着转机乘客。我出示登机牌后上了车。然而，巴士却一直在等我。最终，巴士按照车上的时钟准时发车。但在发车前，菲律宾航空的工作人员正在询问乘客是否需要搭乘某个特定航班。菲律宾航空了解转机航班的情况，会为转机时间紧张的乘客做出相应的调整。
