马纳斯鲁环线需要搬运工吗？
我想知道去马纳斯鲁赛道是否需要搬运工。
我是一位身材偏瘦，但体型相对健康的30岁女性。我曾多次进行一日徒步旅行，每次都是自己背负包括帐篷和食物在内的所有装备（考虑到这次徒步旅行提供食物和住宿，我的装备会比这次重一些）。不过，我之前从未进行过高海拔徒步旅行。我唯一一次进行高海拔徒步旅行时，雇佣了背夫。但那还是我刚开始接触徒步旅行的时候。
我想了解大家背着背包或不背着背包徒步旅行的经历，以及徒步的难度。我希望挑战自我，但也不想因为太过吃力而无法尽情欣赏山峦美景。
谢谢
马纳斯鲁环线是限制区域徒步路线，因此您至少需要一名向导才能获得许可证——至于您是否还要雇佣一名搬运工，或者雇佣一名愿意帮您分担部分负重的向导，或者自己背负所有物品，完全取决于您自己。
对我来说，我会选择愿意帮你背一部分行李的向导，但其他人肯定会有不同的想法😁
祝你好运
抢
不用背着沉重的包，就这么简单。
两种我都做过。
不过成本更高，但至少能创造就业机会。如果选择得当，他们还能为文化交流/调查做出贡献。
我从未把徒步旅行当作挑战，而是把它当作一种每天到达我想去的地方的方式。
为什么我们需要被阻止去欣赏美景、体验文化和品尝美食呢？（这是关于旅行意义的深刻思考！）
我们能否在当下同时做到这两点，还是事后更享受挑战带来的满足感，这意味着为了获得后来的满足而牺牲了当下的体验？
抱歉，刚才的问题是什么？
编辑于：1年前我以前带背夫徒步旅行时总是带很多东西——一些没用的“锦上添花”的东西，比如备用相机、望远镜、多套换洗衣服、书等等。我今年早些时候走过这条路线，大概一半的徒步者请了向导和背夫，另一半只请了向导。选择权在你。
我觉得我们其实可以不用雇搬运工，但我喜欢和他在一起，而且他需要这份收入……所以我们都很高兴。
正如之前所说，你需要一张幽灵许可证，而且至少需要一位向导。在马纳斯鲁进行适应性训练效果更好，因为虽然海拔很高，但起点却很低。
11月，我和向导以及一位背夫一起穿越了拉尔基山口。那天还有其他四个团队：两个德国团队、一些哈萨克斯坦团队和一个法国职业滑雪运动员。雪很厚，那个法国人从达兰萨拉到宾唐花了9个小时，其他人的时间都比我长得多。我的表现还不错，上山时在厚厚的积雪中跋涉了整整12个小时，下山时则在融化的雪地上。如果我自己背着行李，这对我来说是不可能完成的。一个德国人花了17个小时。当然，如果天气条件完美，穿越起来会很容易，但拉尔基山口似乎一年四季都有积雪。
只有那个法国人自己背了个包，而且包很小。
编辑于：1年前既然你已经需要向导，那么找个人帮你背行李就很有必要了（可以是背夫兼向导，也可以是背夫兼向导）。这不会多花多少钱，既能促进当地经济发展，又能让你的徒步旅行更轻松愉快。万一生病或其他意外情况发生，你会格外感激有人帮忙。
我知道很多会说外语的搬运工也可以兼任搬运向导，但他们并不是真正的持证向导，对吧？所以他们不能带你去禁区徒步旅行。
导游一旦在社会等级中晋升，即使有额外报酬，他是否还会同意帮人搬运行李？
编辑于：1年前有些人会，有些人不会。我找到一个人，他同意如果能拿到两份小费就去珠峰大本营当搬运工向导，那他绝对胜任。
回复#6：我曾和一位多次登顶珠峰的人一起徒步，他先是带队在露营地（两名背夫）待了10天，之后又做了18天的背夫兼向导。既然不是珠峰登山季，他们应该不会太挑剔，有钱总比没有好。
八十年代中期我和妻子开始徒步旅行时，徒步旅行就是一种当地式的旅行方式，对我们来说，也意味着像所有尼泊尔旅行者一样雇佣背夫，只要他们足够富裕。现在徒步旅行似乎变成了一种挑战，人们必须努力锻炼身体，还要自豪地背着自己的行李。在我看来，这简直是低种姓的行为……我徒步旅行不是为了让自己感到不舒服。仅此而已……
如果追溯更久远的过去，我想即使是富裕的尼泊尔人也从未想过为了休闲而徒步喜马拉雅山脉，夏尔巴人也从未想过攀登高峰。他们只是跟随牛群的迁徙路线，翻越山口与西藏的亲戚进行贸易。
嗯，我11月份去楚姆山谷/马纳斯鲁徒步的时候会雇一个向导和一个背夫。我去赫兰布/戈赛昆达/朗唐徒步的时候也是这么做的。再之前两次，我陪着当时80岁的母亲在海拔较低的地区徒步旅行。
我已经不是三十岁了，个子也比较矮，所以背个大背包真的会很吃力。而且在高海拔地区背着这么重的背包走好几天，会大大降低徒步旅行的乐趣。另外，还能让别人赚到一笔钱。
当然，这取决于您，但如果您更愿意雇佣一名搬运工，那就去雇佣一个，享受旅程吧。
