果阿出租车黑帮是真的吗？
你好
我一直很喜欢果阿。我不得不痛苦地写下这些……果阿的出租车系统太不公平了……优步或人力车只要100卢比就能到达的地方，在果阿至少要500卢比。
大多数汽车司机都是好人。他们把责任归咎于工会制度……
政府当局应该采取行动。果阿邦的上诉失败了……首先是出租车价格问题……2. 公共海滩不干净……
希望你能醒悟过来，否则你会因为错过如此美好的地方、人民和美食而慢慢死去。
我热爱果阿，所以才有了这份申请。
出租车、嘟嘟车都是些宰客的混蛋。他们假装友好，然后伺机敲诈你。我们只有在迫不得已的情况下才会乘坐。比如今晚，正常车费150卢比，那家伙居然要价250，我说你太贪婪了，他除了说我走路会摔断腿之外，什么也没说。🙄👎
即使是正常票价，也比应有的价格高出2-3倍。
与印度其他任何地方相比，这话确实如此，保罗。你现在在哪里？
我们在德里的六个月行程即将结束，周二清晨我们将乘飞机返回！
在旅游景点，出租车司机通常都有自己的工会和收费标准。在达尔吉岭、西姆拉和许多其他地方，你都会看到类似的黑帮行为。
不幸的是，在果阿邦，这种情况遍及全邦，规模之大，其他任何地方都无法比拟。部分原因在于这些工会背后有政治人物撑腰，其中许多人与黑社会集团有着千丝万缕的联系。
一旦你离开果阿，进入像班加罗尔或孟买这样的大都市，你就会意识到其中的区别。
这种情况不会改变，因为掌权者不想改变。对他们来说，旅游业远不如稳固的选票重要。无论他们如何声称自己关心游客，实际上他们根本不在乎。
编辑时间：2025年4月20日凌晨5:05今天《先驱报》头版新闻。
https://epaper.heraldgoa.in/article/oHeraldo?OrgId=2041a4eced4&eid=1&imageview=0&device=desktop
我曾经也遇到过类似的情况，这些出租车司机真是太糟糕了……但是正如前面提到的，什么事都不会发生！
许多出租车都归政客所有，然后租给司机。因此，这些从中牟利的政客是不会投票支持变革的。
我知道这么说可能会招来批评，但高昂的出租车费并不是不去果阿的理由。我们总是选择靠近所有想去的地方或想去的商店的酒店。所以我们可能一周只会乘坐两三次出租车或嘟嘟车，甚至更少。
我们的平均票价是300兰特或更少，如果每次都被多收100兰特，总共可能就比“应该”的价格多出10-12英镑。我可不会因为多付了10英镑就取消假期！
我们有时会打车，但更多时候是坐公交车。出租车司机也看到了这一点，所以如果他们想让我们多打车，就会稍微降低车费。
如果票价太高，我们不太常用，如果你能讨价还价，我们会降低价格。
但正如内德所说，考虑到假期总花费，几周下来10英镑左右并不算多。
