行李托运，中转时间约13小时
我是一名印度居民，计划从印度前往澳大利亚，中途在新加坡停留约13小时。我的第一段航班是印度航空，第二段航班是新加坡航空（两段航班的订位记录编号不同）。
鉴于我持有澳大利亚访客签证（600 子类），我将利用免签过境便利 (VFTF) 办理入境手续。
在我取完第一段航班的行李并办理完入境手续后，我可以寄存下一趟航班的行李，然后走出机场，游览新加坡市区，之后再返回机场搭乘下一趟航班吗？我可以使用VFTF卡这样做吗？还是我需要在任何时候办理新加坡签证？
我是印度居民。
这是你的国籍吗？国籍才是最重要的，居住地并不重要。
鉴于我持有澳大利亚访客签证（600子类），我将利用免签过境便利（VFTF）办理入境手续。
只有当你的国籍与你的居住地相符时，这种方法才有效——但如果是这样，那么假设签证有效期至少一个月，你似乎就符合核心标准。
作为入境流程的一部分，您需要在通过入境检查前提交新加坡入境卡。
**我取完第一段航班的行李并办理完入境手续后，可以寄存下一段航班的行李吗？**
由于您的后续航班是新加坡航空公司的，所以可以提前办理登机手续。
我还要指出，由于印度航空和新加坡航空都是星空联盟的成员，所以从技术上讲，他们可以帮你办理直达澳大利亚的登机手续，因此如果他们同意这样做，你就不需要分拣行李了（这取决于他们的政策）。
**走出机场，游览新加坡市区，然后再回到机场搭乘下一班飞机？**
一旦您通过了VFTF的入境检查，您在行动和去向方面将不受任何限制。只要您持有后续航班的登机牌，返回机场后即可直接进入候机区。
VFTF 只是新加坡非常短期（96 小时）的免签入境许可，但在该时间限制内，它与任何免签入境人员并无二致。
是的，我是居住在印度的印度居民，持有印度护照，所以希望VFTF对我来说没问题（签证有效期还有大约3年）。
“我还想指出，由于印度航空和新加坡航空都是星空联盟的成员，理论上他们可以帮你办理直达澳大利亚的托运，所以如果他们同意的话，你就不需要分拣行李了（这取决于他们的政策）。”
说实话，这对我们来说是最理想的选择。请问：这是否只是我个人的偏好，需要在登机时告知航空公司（例如，我希望在澳大利亚直接提取行李）？另外，我是否也应该说明我在新加坡机场的到达和出发航站楼不同（不知道这是否会影响），所以我可能需要先办理行李托运？
通常情况下，如果您预订的是印度到澳大利亚的联程机票，您的行李将被托运至澳大利亚，您将在印度收到两套登机牌。樟宜机场的不同航站楼不会造成任何影响。
我再次确认过了，很遗憾，我必须强制托运行李，然后再重新办理登机手续——我的机票上是这么写的（虽然我查过其他时间段的相同航班组合，但那些航班却不需要托运行李）。希望新航允许我提前托运行李，这样我就可以在新加坡自由自在地游览，然后轻松返回。
您购买的是单程机票吗？如果是，您可以在抵达后前往转机休息室办理登机手续，新加坡航空会帮您运送行李，并在您入境前为您发放登机牌。或者，您也可以自行提取行李，前往新加坡航空提前值机柜台办理——您最多可以提前 48 小时办理行李托运。
楼主说他有两个PNR，所以不是一张机票。
新加坡航空在机场禁区内设有转机柜台，您可以在那里领取登机牌。如果您出示行李标签，他们可以帮您从行李转盘上提取行李并转运到下一航班。
办理登机手续时询问航空公司是否还会为您提供这项服务。
许多航空公司似乎都与新加坡航空合作良好。我的岳父乘坐荷航从曼彻斯特飞往阿姆斯特丹，再从阿姆斯特丹飞往新加坡，之后又持有新加坡航空从新加坡飞往珀斯的联程机票。荷航很顺利地为他办理了新加坡航空航班的登机手续，并帮他把行李寄到了珀斯。荷航和新加坡航空的客服人员在在线聊天中都表示无法办理，但办理登机手续时，工作人员甚至在他提出要求之前就帮他完成了。他们问了一句“您的最终目的地是哪里”，然后就帮他办理了全程登机手续。要知道，这两家航空公司并非同一集团成员，也没有任何代码共享或联运协议。
他去程也遇到过同样的情况，不过这次是乘坐法国航空公司的航班，新加坡航空公司同意让他经新加坡和巴黎戴高乐机场分别办理前往纽卡斯尔的登机手续，机票是分开的。尽管法国航空公司和新加坡航空公司之间确实有联运协议。
由于印度航空和新加坡航空有代码共享协议，即使购买的是不同的机票，如果你提出要求，我看不出有什么理由不能让代理商为你办理。
是的，我是居住在印度的印度居民，持有印度护照，所以希望VFTF对我来说没问题。
这里只有印度国籍才相关——有了印度国籍，VFTF 就成为一种选择——只要持有合适的第三方签证，VFTF 就可以开放。
只需检查 VFTF 标准中的所有其他条件是否满足，以及一般入境要求（6 个月的护照有效期可能会让你感到困惑，但最初使用有效期较长的签证 ID 时，假设护照有效期不是问题）。
**请问：这是否属于个人偏好，需要在我第一次登机时向航空公司说明？**
所以，这项操作是在办理登机手续时进行的，而不是登机时，而且这并非个人偏好。您是要求工作人员额外工作，因此这是您提出的要求——大多数星空联盟成员航空公司的政策都比较倾向于批准此类请求，所以我认为获得批准的可能性很高，但请注意，这并非绝对保证。
办理登机手续时，您只需告知工作人员您将在樟宜机场转乘新加坡航空公司的航班，并询问他们是否可以帮您办理直达航班的登机手续。他们或许可以帮您办理所有手续，包括提供直达澳大利亚的行李标签和两段航班的登机牌；也可能他们只能办理行李手续，您需要前往樟宜机场的转机柜台领取登机牌。
即使您没有办理直挂手续，您也可以前往樟宜机场空侧的上述转机柜台办理转机手续，完成后即可留在空侧。
默认情况下，旅客需要完成入境检查、提取行李、办理海关手续、值机并返回候机区，因此机票上才会有相关说明。但是，这条航线有几种方法可以避免这些步骤。
请注意，您可能仍需证明您符合使用VFTF的资格——因为这项默认要求您必须能够持此类单独机票入境新加坡。虽然存在一些可能让您留在机场禁区内的选项，但这些选项要么要到当天才能确定，要么无法正式保证，因此并不能绕过您持有新加坡入境许可的要求。
新加坡航空允许我提前办理行李托运，这样我就可以在新加坡自由游览，也能轻松返回。
如果以上所有方法都行不通，您必须在樟宜机场办理全程值机，那么新加坡航空提供提前24小时（可能更长时间）值机服务。我本人多次使用过这项服务。即使是常规航班，我通常也会在起飞前6-8小时办理值机，新加坡航空也从未对此提出异议——樟宜机场是他们的主要枢纽机场，所以他们全天都很忙碌。
