在 MNL apt 连接 2 小时 30 分钟
大家好，我想知道在马尼拉机场转机2小时30分钟是否现实。
我正在查看一月份出行的航班信息如下：
乘坐菲律宾航空公司的航班从长滩岛飞抵，上午 10:20 抵达，然后另购一张长荣航空的机票，下午 12:50 从台北起飞。
由于这是两张不同的机票，我需要取行李、换乘航站楼，然后重新办理登机手续。有人有过类似的经历吗？你们觉得可行吗？还是风险太大？
谢谢你！
风险太大
我肯定不会冒这个险，至少会预留两倍的时间 :)
之前有很多帖子估算了在机场进行非安检转机且需要更换航站楼时应该预留多少时间。
“至少两倍的时间”？5个小时？马尼拉有那么糟糕吗？😭😭
之后，我会继续寻找其他航班。
NAIA 主跑道两侧均设有航站楼，换乘距离可达 6 公里，高峰时段可能需要一个小时，但通常会快得多。
你很幸运，只需要从T2航站楼转到T1航站楼，但这仍然可能需要一个小时。
从预定到达时间到下飞机，我最长的等待时间是 90 分钟，然后还要花一个小时取行李，最后还要花 90 分钟打车。
是的，情况可能就是这么糟糕，即使是最好的航空公司和最好的机场，也可能会让你在机场上空盘旋等待降落。
同一天，同一个航站楼，而且是国内航班，如果错过转机，只会造成一些不便，新机票可能不到 100 欧元，这是一回事；但国际航班就完全不同了。
编辑时间：2025年8月17日下午12:36如果我乘坐菲律宾航空公司的航班（一张单程机票），中途停留3小时，我的托运行李会直接从长滩岛运到台北吗？
真不敢相信我居然要在马尼拉过夜才能赶上转机😅
真不敢相信我居然要在马尼拉过夜才能赶上转机😅
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虽然不一定要这样做，但最好还是做好应急准备，以防航班取消、延误等情况发生，以免错过国际转机。
我绝不会安排当天从国内航班转乘国际航班，但如果机票/行程与菲律宾航空相同，并且菲律宾航空会负责安排您搭乘下一班航班（如果您因航班延误或取消而错过转机），且不收取任何费用，我很乐意这样做。
>>> 我简直不敢相信为了赶上转机，我竟然要在马尼拉过夜😅 <<<
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欢迎来到菲律宾，特别是尼诺·阿基诺国际机场（NAIA），那里的转机方式就是这样。除非你财力雄厚，可以弥补错过转机的损失，或者额外付费购买菲律宾航空公司的转机服务。
即使是受保护的航线，我也会谨慎选择当天从国内航班转国际航班，即使菲律宾航空会负责安排——毕竟还是有麻烦的。如果是国际航班转国内航班，我倒不太在意。
你绝对不可能在2小时30分钟内完成。一点机会都没有。
你应该预订包含转机保障的单一PNR。或者为了更稳妥起见，在马尼拉过夜。但请注意，菲律宾航班取消和延误是常态，如果你错过了航班，你应该有足够的钱购买替代机票（如果有的话），即使需要支付更高的价格。
回到最初的问题：
>>> 因为这是两张不同的机票，我需要取行李、换乘航站楼，然后重新办理登机手续。有人有过类似的经历吗？你们觉得可行吗？还是风险太大？<<<
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是的，我这样做过很多次。但我从未尝试过在两个半小时内完成，因此我从未错过航班。如今，像其他常客一样，我会在搭乘国际航班前在马尼拉过夜。
这次转机需要更换航站楼，由于航站楼之间没有任何直接连接，您必须使用公共道路，而且这些道路可能是世界上最拥堵的道路之一。您的后续航班值机/行李托运处将在起飞前一小时关闭。因此，您只有一小时半的时间，而不是两个半小时。
由于天气和空域拥堵，菲律宾国内航班延误、改签和取消是常态。我认为这次转机风险极大，几乎毫无希望。公平地说，即使是在效率更高的机场，国际航班两个半小时的转机时间仍然风险极高。
该怎么办？
- 评估与 PAL 建立安全连接的价格。
- 查询一下在马尼拉过夜的自助转机价格。马尼拉有很多物美价廉的酒店，其中一些，例如贝尔蒙特酒店和萨沃伊酒店，从T3航站楼步行即可轻松到达。
然后权衡各种费用方案，选择最符合您预算和行程安排的。接下来，运用布莱恩·克拉夫的逻辑，选择过夜住宿。
如果你坚持当天自行转机搭乘国际航班，确实需要预留大约五个小时的时间，但如今我个人是不会这么做的。
