我们计划二月份从加德满都前往博卡拉。我们不太敢乘坐小型飞机。请问哪家航空公司最安全?事故多吗?我们打算中途停留,所以回程可能会走陆路。如果我们选择坐飞机,是否应该提前购买机票?谢谢!
我认为从统计数据来看,乘坐飞机比驾车出行更安全。
加德满都和博卡拉之间有很多航班,所以我建议你抵达尼泊尔后再购买机票。佛陀航空在这条航线上使用大型飞机。
我建议去程坐飞机,回程走陆路,这样可以最大程度地体验尼泊尔的魅力。
祝你好运
抢
我也推荐佛陀航空——我飞过这条航线几次,感觉坐飞机比开车安全多了!而且速度也快得多。
“统计数据”可能很有趣
- 我记不起过去20年里,博卡拉至加德满都旅游巴士路线上发生过任何游客死亡事件。
- 航班:几年前发生过雪人航空ATR客机坠毁事故,机上载有游客。
从统计数据来看,哪种方式对游客来说更安全?
当地公交车、小巴、私家车、摩托车😰等等:我确信坐飞机更安全。
编辑时间:2025年11月20日上午10:25大家好,请问有人知道如果我的航班早上8点到达加德满都机场,我应该在早上9点之前离开加德满都(国际机场)航站楼,那么是否有可能从加德满都机场乘坐巴士/长途汽车前往博卡拉?
我希望跳过泰米尔区,直接前往博卡拉,在不丹进行短暂的适应性训练后,为我的ABC/Poon Hill徒步旅行做准备。
谢谢!
那个时间段可以坐公交车,但你很可能会错过旅游巴士。
即使您快速高效地下飞机,顺利通过机场安检,并避开早高峰前往索拉库特,我认为您也赶不上最后一班旅游巴士。通常发车时间是早上7点到7点半,偶尔会有零星班次。
当然还有很多其他类型的巴士。标准尺寸的旅游巴士(最便宜也最慢)和小型巴士(丰田海狮之类的,速度很快……但我觉得安全性最低)。这些巴士从贡加布新巴士站附近的主干道出发(也可能直接从巴士站出发)——出租车司机应该知道。加德满都其他地方也有巴士,但我不太清楚具体位置。
一如既往的出色研究。不过,这肯定反映的是那些航空公司的情况,而不是所有尼泊尔航空公司的情况吧?
我昨天乘坐佛陀航空从博科圣地飞往加德满都,预订的是上午10:45的航班。由于大雾,所有航班都延误了。我改签到更早的航班,因为正好有空位,结果提前15分钟到达,行李已经放在传送带上了。对我来说,一切都非常完美。
根据 Grok 的数据(所以这个数据仅供参考),尼泊尔每年每 10 万人中有 28.2 人死于道路交通事故,而英国每 10 万人中有 2.61 人死于道路交通事故。
维基百科上说是每10万人中有16.3人。
有趣的是,根据维基百科的数据,美国每10万人中的发病率为14.3。所以至少应该关注美国和尼泊尔的情况。
总之,我大部分时间都会选择飞行,因为飞行时间只有 25 分钟,而出租车要 7 个小时左右,而且单人飞行比打车便宜,出租车费是 104 美元。
我很难找到关于人均飞行危险程度最高的地区的可靠数据,虽然美国的空难数量最多,但尼泊尔和阿拉斯加由于地理和气候问题被认为是飞行最危险的地区……
这基本上是我在另一个帖子里写的内容的复制版。
KTM PKR公路目前已完成百分之多少?
从博卡拉到杜姆雷的路段尚未完全建成,但路况相当不错,即使大部分路段都需要逆向行驶。大约三分之一的路程需要1小时30分钟。其余路段路况仍然很糟糕,但我估计明年从加德满都谷地出来的隧道应该就能开通了。从加德满都到博卡拉开车仍然需要7个小时,如果运气好的话,6个小时或许可以。总的来说,方向是对的。不久之后,你就能像1975年那样快速地完成这段旅程了。
我的所有估算都是基于自驾,而非乘坐巴士。乘坐不错的巴士或许需要8小时……也许吧。
编辑时间:2025年11月25日凌晨5:07“不久之后,你就能像1975年那样以最快的速度完成这段旅程了。”
哈哈,虽然很伤心,但却是事实!
我本人从未乘坐过往返博卡拉的航班,但随着年龄增长,我变得越来越懒……最初几次旅行都是乘坐小巴(非常适合预算有限的旅行者,而且可以近距离接触当地人);也乘坐过当地巴士(稍微贵一些,而且很可能你仍然是车上唯一的外国人);最近几次我乘坐的是沙发VIP夜间巴士,出乎意料地舒适(与机票相比仍然非常便宜,而且你可以在夜间行驶途中睡几个小时)。
小型巴士:票价约700卢比;本地巴士约1200卢比;VIP沙发双人巴士1500卢比。