“霹雳州的漂浮巨人”

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丹绒杜阿朗5号锡矿疏浚船（TT5）是马来西亚锡矿开采时代的一件重要遗迹，代表着曾经蓬勃发展的锡矿产业，该产业对马来西亚的经济和基础设施建设，特别是霹雳州的

锡矿产业，起到了举足轻重的作用。🏗️ 丹绒杜阿朗5号锡矿疏浚船的历史背景

建造年份：1938年
地点：马来西亚霹雳州峇都牙也
建造商：FW Payne & Sons（一家英国公司）
运营商：Southern Malayan Tin Dredging Ltd.
最后一次运营年份：1982年

主要历史亮点：
锡矿繁荣时期：马来西亚曾是世界上最大的锡生产国，霹雳州是锡矿产业的中心。TT5是当时在近打谷运营的100多艘疏浚船之一。

工程奇迹：TT5是一艘斗轮式疏浚船——一种配备连续斗轮的浮动采矿平台，用于从河床中挖取含锡土壤。

耐久性和使用寿命：尽管TT5建于二战前，但它仍持续运营了44年之久。

锡矿行业的衰落：由于全球价格下跌和本地储量枯竭，锡市场在20世纪80年代初崩溃。TT5于1982年停止运营。

保护工作：霹雳州政府后来介入，将TT5作为重要的工业遗产加以保护。它被修复并作为博物馆和遗址向公众开放。🏞️


TT5现状：
游客可以：
参观修复后的挖泥船，了解其机械原理；

探索有关马来西亚锡矿开采历史的展览；

享受导览游、增强现实体验以及生态旅游活动，例如观鸟或在附近划皮划艇。

作者：Aimzoela | 2025年6月7日