从哈尔滨到大庆：一段穿越中国鲜为人知地区的工业之旅

🌟亮点：这条线路曾因拥有“最令人印象深刻的火车票”——东方红至太阳升起的火车票——而风靡火车爱好者圈，如今依然存在。这条东西向的旅程几乎横跨整个黑龙江省。列车并非直达，需要中途换乘。首先从东方红站到牡丹江站，再到哈尔滨站。接着在哈尔滨西站换乘到大庆站，最后在大庆西站换乘到太阳升站。组成这段旅程的三列火车以平稳舒缓的速度行驶，与这条静谧的工业线路的节奏完美契合。沿途的旅客不禁聆听，感受着这片黑色土地上回荡着的动人而忧伤的生命韵律。✅

必游景点：
鸡西 | 东方红镇：昔日伐木小镇的辉煌 东方红
镇位于黑龙江省鸡西县虎林市，地处黑龙江省东北角。真正让这座小镇声名鹊起的是它的火车站。由于地处遥远的东部和北部，东方红站名副其实地成为了中国第一个迎接日出的火车站。
该站建于1962年，以附近854农场的东方红水库命名。在农场内的铁路沿线，还能找到许多寓意美好的地名，例如“曙光”、“迎春”。
这里的城镇化可以追溯到20世纪50年代建立的国有农场。与宁静祥和的小村庄相比，集体化生产为这里带来了高度的秩序感，与当地的工业基础相契合。

👍周边游：珍宝岛
🌟珍宝岛位于乌苏里江干流中国一侧，距中国岸边100多米，距俄罗斯岸边300多米。面积仅0.74平方公里，自古以来就是中国领土。1969年3月，苏军强行登陆该岛并开火，造成多名中国边防军伤亡。中国边防军英勇抵抗，由此引发举世闻名的珍宝岛自卫反击战，最终中国取得胜利。这场战役展现了中国的军事实力和民族力量。保卫珍宝岛的勇士们用鲜血和生命捍卫了国家主权，谱写了一曲雄壮的英雄史诗。✅必

游景点：
牡丹江至哈尔滨：铁路沿线的工业历史
；东井城
宁安的主要旅游景点是渤海镇的渤海国都城遗址和牡丹江筑坝形成的景颇湖。然而，如果您有时间前往30公里外的东井城，或许能更深入地了解这片被无垠森林环绕的湖泊与当地林民生活之间微妙的联系。东井城位于宁安省境内
，距离牡丹江市更近，是一座与东方红类似的林业小镇。牡丹江和东井城之间火车班次频繁，一个小时的车程足以让您尽情欣赏窗外无垠的绿色。东井城因其位于契丹人东丹国都城以东而得名。然而，由于林业的衰落，东井城缺乏重要的历史遗迹，也变得较为冷清。

除了
雪乡和景颇湖，横道河子也是牡丹江著名的旅游胜地。如果没有一个多世纪前修建的中国东部铁路，横道河子或许至今仍是一个默默无闻的北方小镇。火车站和略显破旧的俄式老建筑，诉说着这座小镇昔日因铁路而繁荣的贸易历史。

木陵县
位于横道河子以东，距牡丹江120公里，是一座以煤矿闻名的城市。如果没有木陵煤矿，新建的中国东部铁路将难以维持频繁的列车班次。木陵开采的煤炭为蒸汽机车提供了动力，尤其是在日军占领旅顺煤矿之后。

从
牡丹江乘坐普通列车前往哈尔滨，您将抵达哈尔滨火车站。欧式铁路桥——济洪桥，已有近百年的历史。火车站东南方向，沿着被称为“南岗”的缓坡延伸着阿什河街。

哈尔滨工业大学与哈尔滨工程大学：
20世纪上半叶，中国东铁不仅带来了精明的商人，也为东北地区工业大学的建立提供了最初的动力，并成为技术人才进入黑龙江的门户。
哈尔滨工业大学位于南岗区主干道大直西大街，前身为哈尔滨中俄工业学校，创建于1920年。其最初的目的是为中国东铁培养工程技术人员。校园内至今仍保留着当时俄式风格的教学楼。✅

必游景点：
大庆油：黑土的馈赠；
太阳升镇
黑龙江西部的松嫩平原拥有得天独厚的农业条件，但历史上由于气候寒冷而缺乏农业劳动力。中华人民共和国成立后，驻扎于此的生产建设兵团开垦荒地，将“北方大荒漠”变成了“北方大粮仓”。大庆市管辖下的太阳生镇，正是由当时的太阳生农场发展而来。该镇也是“东方红-太阳生”路线的终点站。然而，大庆的盛名并非源于粮食，而是源于另一种资源：石油。1959年国庆前夕，大同镇的

松济3号
井喷涌出石油，以此纪念中华人民共和国成立十周年，大庆也因此得名。

萨尔图区和让
葫芦区是大庆市的两个主要区，由世纪大道连接。由于人口密度低，道路沿线的城区并非完全被建筑物覆盖。小片农田被树林和荒地隔开，牛羊在草地上吃草。

作者：ExploringWanderlust | 2025年4月14日