不要急着在下龙湾下船，游轮码头太上镜了‼ ️

下龙湾国际码头，
这座东南亚邮轮地图上的艺术地标，
无论您是扬帆起航探索“海上桂林”喀斯特地貌的奥秘，
还是搭乘国际邮轮在此停靠转机，
都注定要沉浸在超越时空的艺术对话之中。

穿过候船大厅里雄伟的波浪青铜雕塑，
目光所及之处皆是比尔·本斯利精心编排的戏剧化场景
——锈迹斑驳的铸铁柱和十九世纪的枝形吊灯投射出斑驳的光影，几何
马赛克地砖延伸至视野尽头，纹理如同褪色的船甲板，
穹顶由褪色的帆状色块构成，
宛如一艘搁浅百年的蒸汽邮轮。

作为一名熟知比尔·本斯利设计理念的酒店爱好者，
我在这里捕捉到了许多既熟悉又陌生的设计元素：
后部船厅的弧形墙面描绘了大航海时代的壁画，
与巴厘岛卡佩拉乌布酒店的岛屿叙事风格有异曲同工之妙；
樱桃咖啡馆的灯具由古董航海仪器制成，
令人联想起曼谷暹罗酒店的工业考古风格；
码头外墙的木棕色与下龙湾的岩石相呼应，
也与富国岛翡翠湾JW万豪酒店的法式印度支那风格遥相呼应。
设计师将1.1万亿越南盾的投资化作诗篇，
让19世纪造船厂的历史基因在当代得以解构与重组。

最妙的是功能与美学的完美融合：
一个可容纳300艘邮轮的浮动码头系统，
其海洋蓝的涂层与天然岩壁浑然一体。
候车区喷泉平台环绕的绿树走廊，
巧妙地呼应了热带气候，
也与电影《印度支那》中的殖民美学意象不谋而合。
当我触摸到镌刻着古老船型的青铜扶手时，
我突​​然领悟到比尔·本斯利的魔力——他总能将交通枢纽转化为文化宝库，
把候车时间升华为一次收藏级的体验。
这件设计作品仿佛是意外开启的，
如同埋藏在北部湾的时光胶囊，
保存着海上丝绸之路的浪漫想象。

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作者：Sidney Alva | 2025年3月11日